自己造大船是否违法，这主要取决于造船的具体情况、用途以及是否遵守了相关的法律法规。以下是从不同角度对此问题的详细分析：

1. 合法建造的前提：

   • 遵守法律法规：在建造大船之前，必须确保了解并遵守所有相关的法律法规，包括但不限于船舶建造标准、安全规范、环保要求等。这些规定旨在确保船舶的安全性、环保性和合规性。
   • 获得必要许可：根据船舶的大小、用途和建造地点，可能需要获得政府相关部门的建造许可或批准。这些许可通常涉及对船舶设计、建造过程和最终产品的审查。

2. 非法建造的情形：

   • 无证建造：如果未经许可或未按照相关法规进行建造，那么这种行为就是非法的。非法建造的船舶可能无法获得合法的登记和运营许可，从而面临被扣押、罚款甚至销毁的风险。
   • 违反安全标准：如果建造的船舶不符合安全标准，如结构强度不足、救生设备缺失等，那么这种船舶在运营过程中可能构成安全隐患，对乘客和船员的生命安全构成威胁。这种情况下，建造者也可能面临法律责任。
   • 环保违规：在建造过程中，如果违反了环保法规，如排放有害物质、未妥善处理废弃物等，那么建造者也可能受到环保部门的处罚。

3. 合法建造后的运营：

   • 合法登记：即使船舶是合法建造的，也需要按照相关规定进行登记，获得合法的运营许可。未经登记的船舶不得在海上或内河航行。
   • 遵守运营规定：在运营过程中，船舶必须遵守所有的航行规则、安全规定和环保要求。违反这些规定可能导致船舶被扣押、罚款或吊销运营许可。

4. 法律后果：

   • 行政处罚：对于非法建造或运营船舶的行为，政府相关部门可以依法给予行政处罚，如罚款、没收违法所得、扣押或销毁船舶等。
   • 刑事责任：在严重的情况下，如非法建造导致重大安全事故或环境污染事件，建造者还可能面临刑事责任，如有期徒刑、罚金等。

建议：

• 如果你打算建造大船，务必先了解并遵守所有相关的法律法规和标准。
• 在建造过程中，确保获得所有必要的许可和批准，并严格按照规定进行建造和检验。
• 建造完成后，及时进行合法登记，并遵守所有的运营规定和安全要求。

如果你在建造大船过程中遇到任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请随时向我提问，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。