在挂车上受伤，主车车上人员险是否赔偿需分情况讨论：

1. 若主车与挂车连接使用，且事故发生时被保险车辆为“主挂车组合体”
   根据《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》第二十一条规定，主车和挂车连接使用时视为一体，发生保险事故时，赔偿金额总和以主车的责任限额为限。此时，若受伤人员属于主车车上人员（如驾驶员、乘客），且事故责任在主车一方，主车的车上人员责任险应当赔偿；若责任在挂车一方，但因主挂车视为一体，仍由主车保险在限额内赔付。

2. 若主车与挂车未连接使用，或事故仅由挂车单独导致
   若主车与挂车未连接（如挂车停放时发生事故），或事故完全由挂车自身原因（如挂车制动失灵）导致，且受伤人员为挂车车上人员，则主车的车上人员责任险不承担赔偿责任。此时需通过挂车自身的车上人员责任险（如有）或交强险（若挂车投保）赔付。

3. 特殊情形：第三者责任险的适用
   若受伤人员原为主车车上人员，但在事故中因挂车碰撞等导致脱离主车后受伤（如被甩出车外），可能被认定为“第三者”。此时需通过主车或挂车的第三者责任险赔付，而非车上人员责任险。但需注意，保险条款中通常对“车上人员”与“第三者”的转化有严格界定，需结合具体事故细节判断。

建议行动：

• 立即报警并保留事故认定书，明确责任划分；
  
• 收集主车、挂车的保险单及条款，确认投保险种及限额；
  
• 若保险公司拒赔，可要求其出具书面拒赔通知，并依据《保险法》第二十三条主张理赔权利；
  
• 复杂案件建议委托律师介入，通过诉讼或仲裁明确赔偿主体及金额。
  

如有进一步细节（如事故经过、保险条款内容），可直接向我咨询，我会结合具体证据为您分析赔偿路径。