三轴车在行驶过程中有一轴未接触地面导致超载的，将面临行政处罚，具体处罚措施需结合超载比例及地方性法规综合判定。以下从处罚依据、处罚标准、特殊情形处理三个角度展开分析：

一、处罚依据：超载行为违反《道路交通安全法》及地方性法规

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十八条，机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载。三轴车作为货运车辆，其核定载质量由车辆行驶证明确标注，即使因一轴未接触地面导致实际载重超过核定值，仍构成超载违法。此外，部分省份（如广东、江苏）在《道路交通安全条例》中进一步细化了超载处罚标准，需结合具体地区规定执行。

二、处罚标准：以超载比例为核心，分档处罚

超载处罚通常按超载比例划分档次，以三轴货车为例：

1. 超载未达30%：
   根据《道路交通安全法》第九十二条，处200-500元罚款，并扣3分（部分地区可能扣1分，需以地方规定为准）。
   示例：若三轴货车核定载质量20吨，实际载重25吨（超载25%），则适用此档处罚。

2. 超载30%以上未达50%：
   处500-2000元罚款，并扣6分。
   示例：核定20吨，实际载重28吨（超载40%），则适用此档。

3. 超载50%以上：
   处2000-5000元罚款，并扣12分（部分地区可能吊销驾驶证），同时需卸载超载货物。
   示例：核定20吨，实际载重35吨（超载75%），则适用此档。

特殊情形：若超载导致车辆制动、转向等安全性能显著下降，可能同时构成“驾驶安全设施不全的机动车”违法，需额外处罚。

三、一轴未接触地面的法律定性：不影响超载事实认定，但可能加重处罚情节

1. 超载事实认定：
   超载以“实际载质量超过核定值”为唯一标准，与车辆轴数是否全部接触地面无关。即使一轴悬空导致车辆重心偏移、制动距离延长，仍需按实际超载比例处罚。

2. 可能加重处罚的情形：

   • 若一轴未接触地面系因非法改装（如加高栏板、更换弹簧）导致，需按《道路交通安全法》第十六条“非法改装”处罚，处500元罚款，并责令恢复原状。
     
   • 若超载且一轴悬空导致交通事故，可能构成“危险驾驶罪”或“交通肇事罪”，需承担刑事责任。

实务建议

1. 提前核验载质量：装货前核对车辆行驶证核定载质量，避免超载。
   
2. 检查车辆状态：确保车辆无非法改装，避免因轴数异常加重处罚。
   
3. 保留证据：若对处罚有异议，可要求交警出示称重设备检定证书，或申请复核。

如有进一步疑问，可直接向我咨询，我将结合具体地区法规为您提供详细解答。