在行人闯红灯被撞身亡的案件中，警察（或更准确地说，是交警部门及后续的司法机关）的判定会涉及多个方面，包括责任认定和可能的刑罚判定。以下是对这一问题的详细解答：
一、责任认定
行人负主要责任或全部责任的情况：
- 如果行人闯红灯，且机动车驾驶员在行驶过程中无超速、酒驾、毒驾等违法行为，同时尽到了必要的注意义务（如保持了安全驾驶距离、及时观察了路况等），那么行人通常会被认定为承担主要责任或全部责任。例如，机动车在限速范围内正常行驶时，行人突然闯红灯进入机动车道导致碰撞，行人一般承担主要或全部责任。
机动车驾驶员负主要责任或同等责任的情况：
- 尽管行人闯红灯，但如果机动车驾驶员存在超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、未保持安全驾驶距离等违法行为，并且这些行为与事故发生有直接的因果关系，那么驾驶员可能会被认定为承担主要责任或同等责任。例如，驾驶员超速行驶同时行人闯红灯，导致事故，驾驶员可能承担同等责任。
双方承担同等责任的情况：
- 如果行人闯红灯与机动车驾驶员的违法行为（如驾车时使用手机、未及时观察路况等）对事故发生的作用相当，那么双方可能会被认定为承担同等责任。
特殊情况：
- 即使在行人闯红灯的情况下，如果机动车因视线受阻（如被前方车辆遮挡）、道路设计缺陷等原因未能及时发现行人而发生碰撞，机动车也可能需要承担一定责任。
- 若无证据证明行人闯红灯，且事故发生在人行横道线上，机动车通常承担全责；若行人偏离人行横道线，机动车可能承担主责，行人次责。
- 有证据证明行人闯红灯但已在机动车道上，而司机未加注意，机动车可能承担主责，行人次责。
二、刑罚判定（主要针对机动车驾驶员，若其存在过错）
行人负主要责任或全部责任时：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》，机动车一方无过错时，其赔偿责任通常不超过百分之十。在此情况下，机动车驾驶员一般不承担刑事责任，但可能需要基于人道主义承担一定的民事赔偿责任。
机动车驾驶员负主要责任或同等责任时：
- 根据《中华人民共和国刑法》及相关司法解释，如果交通肇事导致死亡一人或重伤三人以上，且驾驶员负主要或全部责任，或死亡三人以上且负同等责任，驾驶员可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。
量刑标准：
- 肇事者负全责或主责时，处三年以下有期徒刑或拘役；逃逸或有其他特别恶劣情节时，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡时，处七年以上有期徒刑。
- 负同等责任时，也可能面临三年以下有期徒刑或拘役，但具体量刑会考虑多种因素，如驾驶员的悔罪表现、赔偿情况等。
- 负次要责任时，则不构成交通肇事罪，主要承担民事赔偿责任。
三、处理流程
事故认定：
- 交警部门会通过现场勘查、证人证言、监控视频等手段固定证据，并出具事故责任认定书，明确双方的责任比例。
刑事立案（如涉嫌犯罪）：
- 如果事故涉嫌犯罪（如交通肇事罪），公安机关会依法启动侦查程序，收集证据，查明事实。
司法审判：
- 检察机关在审查案件后，如果认为证据充分、事实清楚，会提起公诉。法院则会根据事实与法律进行审理判决，确定驾驶员是否构成犯罪以及应受的刑罚。
总结与建议
行人闯红灯被撞身亡的案件责任判定复杂，需综合考虑双方行为、道路状况及交通信号等多种因素。无论是行人还是驾驶员，都应严格遵守交通规则，增强交通安全意识，以避免可能的法律责任。在发生事故后，应及时报警并由交警部门进行专业判定。同时，建议驾驶员在行驶过程中保持高度警惕，注意观察路况和行人动态；行人也应遵守交通信号灯，不随意闯红灯或横穿马路。