电动三轮车违章导致事故的赔偿问题，需根据事故责任划分、车辆性质及保险情况综合确定，具体如下：

1. 责任划分是赔偿的核心依据
   根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任由交警部门通过《交通事故责任认定书》确定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。赔偿比例通常与责任比例一致（如全责方承担100%赔偿，主责方承担70%等），但需结合具体过错程度调整。
   示例：若三轮车闯红灯导致与正常行驶的机动车相撞，三轮车方可能被认定全责，需赔偿对方车辆维修费、医疗费等全部损失。

2. 车辆性质影响赔偿主体与范围

   • 机动车属性：若电动三轮车被鉴定为机动车（如时速超过25km/h、整车质量超过55kg），但未投保交强险，驾驶人需在交强险限额内（医疗费1.8万元、财产损失2000元等）先行赔偿，不足部分按责任比例承担。
     
   • 非机动车属性：若被认定为非机动车，则无需投保交强险，直接按责任比例赔偿对方损失，但若驾驶人存在故意或重大过失（如酒驾、逃逸），可能面临更高比例赔偿甚至刑事责任。
     关键点：车辆是否属于机动车需以交警委托的鉴定结论为准，实践中部分地区对电动三轮车管理存在差异，需结合当地政策判断。

3. 保险覆盖情况决定赔偿能力

   • 有保险：若三轮车投保了商业三者险或非机动车第三者责任险，保险公司将在保额范围内代为赔偿，超出部分由驾驶人承担。
     
   • 无保险：驾驶人需自行承担全部赔偿责任，若无力赔偿，受害方可申请法院强制执行其财产（如房产、车辆、工资等），甚至将其列入失信被执行人名单。
     提示：即使车辆被认定为非机动车，也建议购买商业保险以分散风险。

4. 特殊情形下的赔偿规则

   • 受害方存在过错：若受害方也有过错（如未戴头盔、横穿马路），可减轻三轮车方的赔偿责任（如同等责任下，双方各承担50%）。
     
   • 多人受伤或财产损失：需按各受害方的损失比例分配交强险赔偿限额，超出部分再按责任比例分担。
     
   • 驾驶人死亡：若三轮车驾驶人死亡，其遗产需在继承范围内承担赔偿责任，不足部分由受害方自行承担。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，等待交警出具责任认定书；
   
2. 保存医疗记录、维修发票等损失证据；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 协商不成时，及时向法院起诉并申请财产保全。
   

如有进一步疑问（如具体赔偿项目计算、证据收集技巧等），可直接向我咨询，我会结合您的案件细节提供针对性建议。