关于“别车满三次是否处罚”的问题，结论是：别车行为本身即违法，处罚与否及处罚程度并不单纯取决于次数，而是需结合具体情节、后果及法律规定综合判断。 以下是详细分析：

一、别车行为的法律定性

别车，通常指故意阻挡其他车辆正常行驶、强行变道或突然减速等危险驾驶行为，其本质属于“危险驾驶”或“妨碍安全驾驶”的范畴。根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，此类行为可能构成以下违法情形：

1. 妨碍安全驾驶：如故意变道影响其他车辆行驶、突然刹车导致后车紧急避让等，可能违反《道路交通安全法》第四十三条（同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，不得强行超车、穿插等候车辆等）。
2. 危险驾驶罪（刑事层面）：若别车行为情节恶劣（如多次故意别车、在高速公路上别车、造成交通事故或人员伤亡等），可能触犯《刑法》第一百三十三条之一规定的“危险驾驶罪”，面临拘役、罚金甚至刑事责任。

二、处罚与次数的关联性

1. 行政处罚（一般情节）：
   别车行为即使未造成事故，也可能因“妨碍安全驾驶”被交警部门处以警告、罚款（通常20-200元）或扣分（如《道路交通安全违法行为记分管理办法》规定，驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的，一次记3分；类似情节的别车行为可能参照此标准处罚）。
   关键点：处罚依据是行为本身的危险性，而非单纯次数。但若多次别车被查实，可能被认定为“情节严重”，加重处罚。

2. 刑事处罚（严重情节）：
   若别车行为导致交通事故、人员伤亡或公共秩序严重混乱，可能构成危险驾驶罪或以危险方法危害公共安全罪。此时，次数是判断“情节恶劣”的参考因素之一，但更关注行为后果（如是否造成重伤、死亡或重大财产损失）。

三、实务中的处理原则

1. 证据固定：
   交警部门处罚别车行为需以证据为依据，如行车记录仪视频、监控录像、证人证言等。若您遭遇别车，建议立即保留证据并报警。

2. 综合判断：
   处罚时会结合别车动机（如恶意报复、路怒症）、行为方式（如突然变道、急刹）、场所（如高速公路、学校门口）及后果（如是否引发事故）等因素综合判定。

四、建议

1. 安全第一：
   若您是别车行为的受害者，切勿以别车反击，应保持冷静，记录对方车牌号及行为特征，及时报警并提交证据。

2. 法律意识：
   别车行为不仅可能面临行政处罚，更可能危及自身及他人生命安全。驾驶时应遵守交规，避免情绪化驾驶。

3. 维权途径：
   若因别车行为遭受损失（如车辆损坏、人身伤害），可依据《民法典》侵权责任编要求对方赔偿，或通过行政复议、诉讼等途径维权。

总结：别车行为的处罚不单纯以次数为标准，而是根据行为性质、后果及证据综合判定。无论次数多少，别车均属违法，建议驾驶时保持理性，避免危险行为。如有具体案件或证据，可进一步向我咨询，我会结合细节为您分析法律风险及应对方案。