当骑电车（电动车）与开车（机动车）发生碰撞时，责任的划分主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，并结合事故发生的具体情况。以下是对责任划分的详细分析：
责任划分的基本原则
- 行为责任原则：根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。例如，如果机动车驾驶员闯红灯与正常行驶的电动车发生碰撞，机动车驾驶员的过错明显，将承担主要或全部责任。
- 因果关系原则：行为与损害结果之间必须存在因果关系。即事故的发生必须是由某方的行为直接导致的。
- 路权原则：车辆和行人在道路上行驶或行走时，应遵守交通法规，按照规定的路线和方向行驶或行走，享有相应的路权。违反路权原则，如机动车驶入非机动车道，可能导致责任划分上的不利。
- 安全原则：在道路交通活动中，所有参与者都有义务采取必要的安全措施，确保交通安全。未采取必要安全措施的一方，可能承担更多责任。
具体责任划分情况
- 全部责任和无责任：如果一方当事人的过错导致道路交通事故，该方应承担全部责任，另一方无责任。例如，机动车驾驶员酒驾后与电动车发生碰撞，机动车驾驶员将承担全部责任。
- 主要责任和次要责任：双方当事人都有过错，作用及过错程度大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。例如，机动车驾驶员超速行驶，而电动车驾驶员未在非机动车道内行驶，双方均有过错，但机动车驾驶员的过错更大，因此承担主要责任。
- 同等责任：双方当事人的过错在事故中起到的作用相当，承担同等责任。例如，机动车驾驶员和电动车驾驶员都违反了交通规则，且双方的过错程度相当，那么双方将承担同等责任。
特殊情况下的责任划分
- 电动车属性判断：如果电动车被认定为非机动车，则适用非机动车与机动车之间的责任划分规则。如果电动车被认定为机动车（如超标电动车），则可能被视为无证驾驶或无牌上路，需承担相应法律责任。
- 单方过错情形：若电动车突然变道导致机动车避让不及发生碰撞，电动车通常负主要责任；若机动车在非机动车道违规行驶撞倒电动车，机动车则需承担主要责任。
- 混合过错情形：当双方均存在违规行为时，需结合具体过错程度判定责任比例。例如电动车逆行且机动车超速行驶，可能分别承担主次责任或同等责任。
责任认定的程序
- 现场勘查：交警部门会到事故现场进行勘查，收集证据，如车辆痕迹、监控录像等。
- 询问当事人：了解事故发生的经过和原因，包括双方的行为、速度、是否遵守交通规则等。
- 检验鉴定：对车辆、人员等进行检验鉴定，确定是否存在违规行为或故障，如车辆是否超速、是否酒驾等。
- 制作认定书：根据调查结果制作交通事故认定书，明确各方责任。这是后续处理事故、赔偿等的重要依据。
在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，可以收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定时提供有力支持。如果对责任认定有异议，可以在规定时间内申请复核或提起诉讼。
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