在高速公路上虚线变道被追尾，责任认定需根据具体情况及相关法律法规进行综合判断，以下是一些常见情况的责任划分：
前车（变道车辆）全责的情形：
- 未按规定提前开启转向灯：依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，若前车变道前未提前开启转向灯，导致后车未能及时察觉其变道意图而发生追尾，通常前车应承担全部责任。例如，前车在变道时突然切入后车车道，且未提前开启转向灯，后车因反应不及而追尾，此时前车应负全责。
- 未完成变道或违规变道：若前车在变道过程中未完成变道即发生事故，或变道时违反交通法规（如未在允许变道的路段变道、压实线变道等），前车将可能承担全部或主要责任。比如，前车在禁止变道的路段强行变道，导致后车追尾，前车应负全责。
- 未确保安全距离或条件：根据《道路交通安全法》第四十三条，若前车变道时未确保与相邻车道车辆保持足够安全距离，或在道路状况不允许的情况下强行变道，导致追尾，前车一般被认定为全责。例如，前车在车速较快的情况下突然变道，且未与后车保持足够的安全距离，导致后车无法及时制动而追尾，前车应负全责。
后车（被追尾车辆）全责的情形：
- 后车未保持安全车距：若前车已按规定提前开启转向灯并在确保安全的情况下完成变道，而后车因跟车过近未能及时反应导致追尾，根据《道路交通安全法》第四十三条，后车通常承担全部责任。比如，前车在变道后已稳定行驶在目标车道，后车因跟车过近且未保持足够的安全距离，导致追尾，后车应负全责。
- 后车超速行驶：若后车存在超速行驶行为，导致无法及时制动避免追尾，后车一般应承担全部责任。例如，后车在高速公路上超速行驶，当前车变道时，后车因车速过快无法及时制动而追尾，后车应负全责。
双方都有责任的情形：
- 若双方均存在过错，如前车变道时未打转向灯，而后车又存在超速、分心驾驶等违规行为，责任将根据双方过错的严重程度来划分。例如，前车在变道时未提前开启转向灯，而后车因超速且分心驾驶（如看手机）未能及时反应导致追尾，此时双方均有过错，责任将根据具体情况进行划分。
法律建议：
- 确保安全：在高速公路上行驶时，应严格遵守交通规则，保持安全距离，集中注意力，并随时准备应对突发情况。对于任何可能影响行车安全的行为，如变道、停车等，都应确保在安全的前提下进行。
- 记录信息：事故发生后，首先确保自己和他人的安全，将车辆移至路边或安全地带，并打开警示灯。同时，详细记录事故时间、地点、天气、车牌号、车型、车主姓名、驾驶证号、联系方式等信息，并拍照留证。
- 联系保险公司：及时通知保险公司，并按照保险公司的要求采取后续措施，以便进行理赔。
- 协商赔偿或报警处理：与对方司机或车主协商处理赔偿事宜；如协商不成，可请求公安机关交通管理部门调解，或直接向人民法院提起民事诉讼。
可能法律后果：
- 根据责任划分结果，责任方需承担相应的赔偿责任，包括车辆维修费用、医疗费用等。
- 若事故造成严重后果（如人员伤亡），责任方还可能面临刑事责任的追究。
在处理此类事故时，应保持冷静，遵循法律法规，确保自身权益得到妥善维护。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。