销售旧国标电动自行车的处罚需根据具体情况判断，主要涉及行政处罚和刑事处罚两种类型，具体如下：

1. 行政处罚

   • 法律依据：根据《中华人民共和国产品质量法》第四十九条，生产、销售不符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准的产品的，责令停止生产、销售，没收违法生产、销售的产品，并处违法生产、销售产品（包括已售出和未售出的产品）货值金额等值以上三倍以下的罚款；有违法所得的，并处没收违法所得；情节严重的，吊销营业执照；构成犯罪的，依法追究刑事责任。
     
   • 适用情形：若销售的旧国标电动自行车不符合现行强制性国家标准（如GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》），且未通过合法途径（如以旧换新、报废回收等）处理，可能被认定为销售不合格产品，面临上述行政处罚。
     
   • 例外情形：若销售行为发生在旧国标废止前（如部分地区允许旧国标车辆过渡期销售），且车辆符合当时有效标准，则不构成违法；但过渡期结束后继续销售，则可能被处罚。

2. 刑事处罚

   • 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第一百四十条，生产者、销售者在产品中掺杂、掺假，以假充真，以次充好或者以不合格产品冒充合格产品，销售金额达5万元以上，或货值金额达15万元以上的，构成生产、销售伪劣产品罪，处二年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金；销售金额20万元以上不满50万元的，处二年以上七年以下有期徒刑，并处销售金额百分之五十以上二倍以下罚金；以此类推，最高可处无期徒刑。
     
   • 适用情形：若销售旧国标电动自行车存在故意以次充好、隐瞒车辆不符合新国标等欺诈行为，且销售金额或货值金额达到刑事立案标准，可能被追究刑事责任。

建议：

• 若您是销售者，需立即停止销售旧国标车辆，并联系当地市场监管部门或行业协会，了解车辆回收、报废或以旧换新政策，避免法律风险。
  
• 若您是消费者，购买到旧国标车辆，可要求销售者退货、换货或赔偿损失；若销售者拒绝，可向市场监管部门投诉或通过法律途径维权。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询。