在加塞且没有交通指挥的情况下发生事故，责任的认定主要依据交通法规中关于车辆行驶和变道的规定，以及事故发生的具体情况来进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、交通法规的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆在行驶过程中应当遵守交通信号，按照交通标志、标线的指示行驶。在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。对于变道行为，法律明确规定，车辆变道不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
二、加塞行为的责任认定
加塞车辆的责任：
- 如果加塞车辆在变道过程中未观察后方车辆情况，强行变道导致与后方车辆发生碰撞，那么加塞车辆通常会被认定为全责或主要责任。因为加塞行为本身违反了交通法规中关于变道不得影响其他车辆正常行驶的规定。
后方车辆的责任：
- 如果后方车辆在行驶过程中未保持安全距离，或者未采取必要的避让措施，导致与加塞车辆发生碰撞，那么后方车辆也可能承担一定的责任。但这种情况相对较少，因为通常加塞车辆的行为是事故发生的主要原因。
三、事故现场的具体情况
在认定责任时，交警还会考虑事故现场的具体情况，包括：
- 车辆行驶轨迹：通过查看车辆行驶轨迹，可以判断加塞车辆是否突然变道，以及后方车辆是否及时采取了避让措施。
- 碰撞部位：碰撞部位可以反映事故发生时两车的相对位置和速度，有助于判断责任归属。
- 证人证言：如果有目击者，他们的证言也是认定责任的重要依据。
四、特殊情况的处理
- 如果加塞车辆已经完成变道：在加塞车辆已经完成变道，且后方车辆有足够的时间和距离采取避让措施的情况下，如果后方车辆仍然发生碰撞，那么后方车辆可能需要承担更大的责任。
- 如果后方车辆存在超速等违法行为：如果后方车辆在行驶过程中存在超速等违法行为，那么即使加塞车辆存在过错，后方车辆也可能因自身的违法行为而承担一定的责任。
五、法律建议
- 对于加塞车辆：在行驶过程中应严格遵守交通法规，不得随意变道或加塞。如果需要变道，应提前观察后方车辆情况，确保安全后再进行变道。
- 对于后方车辆：在行驶过程中应保持安全距离，注意观察前方车辆的行驶情况。如果发现前方车辆有变道或加塞的迹象，应及时采取避让措施，避免发生碰撞。
在实际操作中，如果发生加塞无交通指挥的事故，建议立即报警并保护好现场。交警会根据现场勘查、车辆行驶轨迹、碰撞部位以及证人证言等证据来综合判断责任归属。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。