与无牌电动三轮车发生事故，责任划分需根据事故各方的过错行为、对事故发生的作用以及过错的严重程度来具体确定，可能涉及全部、主要、同等、次要或无责任等多种情况。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故中，责任的划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》，即根据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定。这意味着，无论是无牌电动三轮车还是其他车辆，只要其行为对事故发生有直接作用且存在过错，都可能承担相应的责任。
二、无牌电动三轮车的责任分析
违法行为：无牌电动三轮车上路行驶本身就违反了交通管理规定，这一行为在责任认定中会被考虑，但并非决定性因素。然而，如果无牌电动三轮车的驾驶者因未悬挂号牌而导致了事故的发生（如无法被其他车辆及时识别而导致碰撞），则可能需要承担主要或全部责任。
驾驶行为：如果无牌电动三轮车在行驶过程中存在闯红灯、超速、逆行、违规变道等明显违反交通规则的行为，且这些行为直接导致或加剧了事故的发生，那么无牌电动三轮车驾驶人将承担主要甚至全部责任。
三、其他车辆的责任分析
违法行为：如果其他车辆在事故中存在超速、酒驾、疲劳驾驶、违规停车等违法行为，且这些行为与事故发生有直接关联，那么其他车辆驾驶人也将承担相应的责任。
注意义务：其他车辆在行驶过程中有合理注意观察路况的义务。如果其他车辆驾驶人未能及时发现无牌电动三轮车的危险行为并采取有效避让措施，也可能因未尽到注意义务而被认定承担部分责任。
四、具体责任划分情况
全部责任：若事故完全由无牌电动三轮车一方的严重违反交通规则行为导致，且另一方无过错，则无牌电动三轮车一方需承担全部责任。
主要责任：当无牌电动三轮车和另一方都存在过错，但无牌电动三轮车的过错行为对事故发生起的作用更大时，无牌电动三轮车一方可能承担主要责任，具体比例由交警根据实际情况判定。
同等责任：如果双方的过错行为对事故发生的作用及严重程度相当（如无牌电动三轮车未让右方道路来车先行，另一方超速行驶），则双方可能承担同等责任。
次要责任：当另一方的过错行为是事故发生的主要原因，而无牌电动三轮车仅存在轻微过错时，无牌电动三轮车一方承担次要责任。
无责任：若事故完全是由对方的过错导致，无牌电动三轮车一方无任何过错行为，则不承担事故责任，但仍可能因无牌上路面临行政处罚。
五、行政处罚与事故责任认定的关系
即使无牌电动三轮车在事故中无责任，其无牌上路的行为也可能受到交通管理部门的行政处罚，如罚款、暂扣车辆等。事故责任的认定最终以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准，当事人如对认定书有异议，可以在规定时间内申请复核。
六、建议与后续处理
立即停车，保护现场：确保现场不被破坏，以便后续的事故认定和责任划分。
抢救伤者：如有人员受伤，应立即采取急救措施，并迅速送往医院救治。
报警：拨打122报警电话，向交警部门报告事故情况，等待交警前来处理。
收集证据：在等待交警的过程中，可拍摄现场照片、记录证人证言等，以备后续责任认定使用。
接受调查：配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据和信息。
协商赔偿：根据事故责任划分结果，双方可协商赔偿事宜；若协商不成，可通过法律途径解决争议。
在处理此类事故时，务必保持冷静，遵循法律法规和程序规定，确保责任认定的准确性和公正性。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。