出车祸时，转弯车辆并不一定都是全责，责任划分需根据具体情况和相关交通法规来确定。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通法规的基本原则：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，交通事故的责任划分主要依据各方当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这意味着，责任并非简单地由车辆是否转弯来决定，而是需要综合考虑多种因素。

2. 转弯车辆的责任情况：

   • 转弯让直行：在一般情况下，转弯车辆需要让直行车辆先行。如果转弯车辆未遵守这一规定，导致与直行车辆发生碰撞，那么转弯车辆通常会被认定为主要或全部责任。
   • 信号灯控制：如果转弯车辆在红灯时转弯，或者未按照交通信号灯的指示行驶，那么它很可能会被认定为主要或全部责任。
   • 观察不足：转弯车辆在转弯前应当充分观察路况，确保安全。如果因观察不足或未采取必要的安全措施而导致事故，转弯车辆也可能承担相应责任。

3. 直行车辆的责任情况：

   • 超速行驶：如果直行车辆超速行驶，导致在转弯车辆已经进入路口或正在转弯时发生碰撞，那么直行车辆也可能承担一定责任。
   • 未保持安全距离：直行车辆应当与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动。如果因未保持安全距离而导致与转弯车辆发生碰撞，直行车辆也可能承担部分责任。

4. 其他因素：

   • 道路条件：如路面湿滑、能见度低等道路条件也可能影响事故责任的划分。
   • 第三方行为：如行人突然闯入路口、其他车辆违规变道等第三方行为也可能对事故责任产生影响。

法律建议：

• 在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，等待交警部门进行调查和责任划分。
• 不要随意承认责任或签署任何协议，以免对后续的法律程序产生不利影响。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内提出复核申请或向法院提起诉讼。

可能后果：

• 如果被认定为主要或全部责任，可能需要承担对方的医疗费用、车辆维修费用等经济损失。
• 如果事故造成严重后果，如人员伤亡或重大财产损失，还可能面临刑事责任的追究。

总之，出车祸时转弯车辆的责任并非绝对，而是需要根据具体情况和相关交通法规来综合判断。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。