车辆右拐与电动车剐蹭后，若保险公司出险，下一年保险费用是否会增加需分情况讨论：

1. 交强险部分
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及保监会规定，交强险费率浮动与事故责任直接相关。若您在事故中负有责任（无论全责、主责或同责），次年交强险保费通常会上浮10%-30%；若您无责，则保费不变。例如，普通家用车交强险基础保费为950元/年，若上浮30%，次年需缴纳1235元。

2. 商业险部分
   商业险费率调整由保险公司自主定价，但需遵循银保监会《商业车险示范条款》的指导原则。主要影响因素包括：

   • 出险次数：多数保险公司采用“NCD系数”（无赔款优待系数），若上一年度出险1次，次年商业险保费可能上浮10%-20%；出险2次及以上，上浮幅度可能达30%-50%。
     
   • 事故责任比例：若您在事故中负全责或主责，保险公司可能进一步上调费率；若为次责或无责，影响较小。
     
   • 理赔金额：部分保险公司会结合理赔金额调整费率，例如单次事故理赔超过5000元，可能触发更高上浮比例。

3. 特殊情形

   • 单方事故与双方事故：若剐蹭仅涉及车辆自身损失（如单方刮擦），且未通过车损险理赔，可能不影响商业险保费；但本次与电动车的剐蹭属于双方事故，通常会计入出险记录。
     
   • 保险公司政策差异：不同保险公司对费率浮动的规则可能略有差异，例如部分公司对“小额快赔”案件（如理赔金额低于2000元）给予费率优惠，但需以具体保单条款为准。

建议行动：

• 立即联系保险公司确认事故责任认定及理赔流程，避免因未及时报案影响后续索赔；
  
• 次年续保前，可要求保险公司提供“费率浮动告知书”，明确保费上浮的具体依据；
  
• 若对费率调整有异议，可向当地银保监会投诉或通过法律途径主张权利。
  

如有其他保险理赔或交通事故责任划分问题，欢迎进一步咨询。