在路口右转时未撞到直行车，但直行车因避让而摔跤的情况下，责任判定需根据具体情况及交通法规来综合分析，以下分情况说明：
右转车辆未履行让行义务导致直行车摔跤
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条第七项规定，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若右转车辆在未确保安全的情况下强行转弯，导致直行车辆为避让而摔跤，即使未发生直接碰撞，右转车辆仍可能因违反让行规则承担主要或全部责任。
- 典型场景：例如，右转车辆未打转向灯或未观察直行车辆动态，突然右转迫使直行车紧急制动或转向，导致摔跤。
直行车辆存在过错导致摔跤
- 若直行车辆存在超速、闯红灯、分心驾驶（如使用手机）等违法行为，导致避让不及而摔跤，可能需承担部分责任。
- 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条（机动车上道路行驶不得超过限速标志标明的最高时速）及第二十二条（机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶），直行车辆若因自身违法行为导致事故，需承担相应责任。
双方均有过错的情况
- 若右转车辆未充分让行，同时直行车辆存在超速或未观察路况等过错，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任）。
- 判断标准：交警会结合现场监控、行车记录仪、刹车痕迹等证据，综合评估双方行为对事故发生的贡献度。
特殊场景下的责任判定
- 已完成转弯被追尾：若右转车辆已完成转弯动作，在车道内正常行驶时，直行车辆因避让不及摔跤（如未保持安全距离），通常视为直行车辆的全责。
- 交通信号指示：若路口设有专门的右转弯信号灯，且右转车辆按信号灯指示通行，而直行车辆违反信号灯指示行驶（如闯红灯）导致摔跤，直行车辆应负全责。
建议与处理流程：
- 立即停车并保护现场：发生事故后，应立即停车并开启危险报警闪光灯，设置警示标志，防止二次事故。
- 报警并联系保险公司：拨打122报警，等待交警到场处理，并联系保险公司报案。
- 配合交警调查：如实陈述事发经过，提供行车记录仪、监控录像等证据，协助交警还原事故现场。
- 申请责任认定复核：若对交警出具的责任认定书有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。
- 保险理赔：根据责任比例申请交强险和商业险赔付，若对理赔金额有争议，可协商或通过诉讼解决。
总结：右转车辆因违反“转弯让直行”规则通常承担主要责任，但若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，责任可能重新划分。最终责任以交警出具的认定书为准，建议驾驶员严格遵守交通规则，确保行车安全，并在发生事故时保持冷静，配合交警处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询。