在电动三轮无证无牌撞上违停机动车的这类事故中，责任认定需综合多方面因素，核心结论是：一般先由交警部门根据现场勘查、调查情况等划分双方责任，可能存在多种责任划分情形，后续还可能涉及民事赔偿等问题。以下从不同角度为你详细分析：

责任认定角度

1. 电动三轮车方的责任
   • 无证驾驶：驾驶机动车需要取得相应的驾驶证，电动三轮车若被认定为机动车，无证驾驶属于严重的交通违法行为。这表明驾驶人缺乏必要的驾驶技能和交通安全知识，增加了事故发生的风险，在责任认定中会承担较大比例的责任。
   • 无牌上路：车辆上路行驶需要依法登记并悬挂号牌，无牌车辆往往难以监管，且可能存在其他安全隐患。无牌上路也是违法行为，会成为认定其责任的一个重要因素。
   • 未确保安全行驶：无论电动三轮车是否属于机动车，驾驶人在行驶过程中都有义务观察路况、确保安全。如果因为驾驶人疏忽大意、操作不当等原因导致撞上违停车辆，那么电动三轮车方要承担相应责任。
2. 违停机动车方的责任
   • 违法停车：机动车应当在规定地点停放，禁止在人行道上停放机动车（施划的停车泊位除外），在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。如果机动车违反了停车规定，即使处于静止状态，也可能对正常行驶的车辆造成影响，从而在事故中承担一定责任。
   • 未设置警示标志：如果违停车辆是因为故障等原因临时停放，按照规定应当在车后设置警示标志，以提醒其他车辆注意。若未设置警示标志，导致电动三轮车驾驶人未能及时发现而发生碰撞，违停机动车方的责任会相应加重。

责任划分情形

1. 电动三轮车方全责：如果违停机动车停放位置合法合规，且电动三轮车驾驶人存在明显的故意或重大过失行为，如酒驾、超速、逆向行驶等，导致撞上违停车辆，那么电动三轮车方可能承担全部责任。
2. 违停机动车方全责：这种情况比较少见，一般是在电动三轮车正常行驶，而违停机动车存在严重违法停车行为，且该违法行为与事故发生存在直接因果关系，同时电动三轮车方没有任何过错的情况下，违停机动车方可能承担全部责任。
3. 双方按比例承担责任：这是比较常见的情况。交警部门会根据双方的违法行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，确定双方的责任比例。例如，电动三轮车方因无证无牌、未确保安全行驶承担主要责任（如70%），违停机动车方因违法停车承担次要责任（如30%）。

后续处理角度

1. 行政处罚：电动三轮车方因无证无牌驾驶，可能会面临交警部门的罚款、拘留等行政处罚；违停机动车方因违法停车，也会受到相应的罚款处罚。
2. 民事赔偿：根据责任认定结果，双方需要按照各自的责任比例承担民事赔偿责任。赔偿范围包括车辆维修费用、医疗费用、误工费等因事故造成的直接和间接损失。如果双方对赔偿事宜无法达成一致，可以通过诉讼的方式解决。

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