电动二轮车与自行车相撞，责任划分需依据事故发生的原因、现场证据、当事人的陈述以及相关法律法规进行综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：
一、一方全责的情况
电动二轮车全责：
- 超速行驶：若电动二轮车超过规定速度行驶，如小区内限速15公里/小时而实际行驶速度远超此限，与正常骑行的自行车发生碰撞，电动二轮车驾驶者需负全责。
- 逆行：电动二轮车逆向行驶，与正常行驶的自行车发生碰撞，电动二轮车驾驶者将承担全部责任。
- 闯红灯：电动二轮车在红灯时闯入路口，与正常通行的自行车相撞，电动二轮车驾驶者需负全责。
- 违规变道：电动二轮车突然违规变道，影响自行车正常行驶，导致碰撞，电动二轮车驾驶者需承担责任。
自行车全责：
- 自行车逆行：自行车逆向行驶，与正常行驶的电动二轮车发生碰撞，自行车驾驶者需承担全部责任。
- 自行车闯红灯：自行车在红灯时进入路口，与正常行驶的电动二轮车相撞，自行车应负全责。
- 自行车违规载人或载物：如果自行车违规载人或载物，影响了车辆的稳定性和操控性，导致与电动二轮车相撞，自行车驾驶者也可能需承担全部责任。
二、双方都有责任的情况
- 共同违规：当双方都存在违规行为时，如电动二轮车超速且自行车随意变道，责任将根据各自过错的程度进行划分，可能是同等责任或主次责任。具体比例由交通管理部门根据实际情况认定。
- 视线受阻或未注意观察：在路口或转弯处因障碍物遮挡视线，或双方都未尽到合理观察注意义务导致相撞，双方可能都需承担一定责任。具体责任大小需根据现场情况判断，如哪一方更未能及时避让等。
三、难以认定责任的情况
- 证据不足：若事故现场无监控录像、无证人且双方描述不一致，导致无法准确判断过错程度，可能难以认定责任。此时，可能会根据公平原则，由双方分担损失。但这种情况较为少见，因为交通管理部门会尽力收集证据以明确责任。
四、责任认定流程与后续处理建议
- 立即停车并保护现场：发生事故后，双方应立即停车，确保现场不被破坏，以便后续调查。这是责任认定的基础。
- 及时报警：报警是必要步骤，交警将通过勘查现场、询问当事人、查看监控等方式进行调查。这是明确责任的关键环节。
- 等待交通事故责任认定书：交警的调查结果将作为责任判定的主要依据，明确双方的责任承担情况。这是后续处理赔偿等事宜的基础。
- 考虑赔偿因素：在处理赔偿时，除了责任认定外，还需考虑双方是否有保险、经济情况等因素。这些可能影响最终的赔偿金额和方式。例如，如果一方有保险，可能由保险公司承担部分或全部赔偿责任。
五、法律依据
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条：
- 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
总结与建议：骑车时应严格遵守交通规则，降低事故发生的风险。一旦发生事故，应冷静处理，遵循上述建议，以确保自身权益得到妥善维护。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。