在这种情况下，事故责任的认定和法律后果的承担需要结合具体细节来分析，但总体上可以从以下几个角度进行判断：

1. 责任认定角度

   • 电动车醉驾闯红灯是主要过错方：根据《道路交通安全法》的规定，醉酒驾驶非机动车（包括电动车）属于违法行为，闯红灯更是严重违反交通规则的行为。因此，电动车驾驶人在事故中通常会被认定为主要或全部责任方。
     
   • 机动车正常行驶的免责或减责情形：如果机动车驾驶人在行驶过程中完全遵守交通规则（如限速、注意观察等），且无法预见或避免电动车的违法行为，则机动车驾驶人可能不承担责任或仅承担极小比例的责任。
     
   • 特殊情况下的责任分担：如果机动车存在轻微超速、未充分观察路况等行为（即使未直接导致事故），可能会被认定承担次要责任（如10%-30%），具体比例需结合事故现场证据（如监控、行车记录仪）和交警调查结果确定。

2. 法律后果角度

   • 电动车驾驶人：
     
     • 醉酒驾驶非机动车可能面临警告或5-50元罚款（《道路交通安全法》第89条）；
       
     • 闯红灯导致事故的，需承担民事赔偿责任（如医疗费、车辆维修费等）；
       
     • 若事故造成严重后果（如重伤、死亡），可能涉嫌交通肇事罪（《刑法》第133条），需承担刑事责任。
       
   • 机动车驾驶人：
     
     • 若无过错，无需承担刑事或行政责任；
       
     • 若被认定承担次要责任，需按比例赔偿电动车驾驶人的损失（如10%-30%），但可主张对方过错进行抗辩。

3. 实务建议

   • 立即报警并保护现场：由交警出具事故责任认定书，这是后续赔偿和法律程序的关键证据；
     
   • 收集证据：如行车记录仪视频、证人联系方式等，证明自身无过错；
     
   • 协商或诉讼：根据责任认定结果，与对方协商赔偿或通过法院解决纠纷；
     
   • 注意诉讼时效：人身损害赔偿诉讼时效为3年，自知道或应当知道权利受损之日起计算。

总结：电动车醉驾闯红灯导致事故的，通常由电动车驾驶人承担主要或全部责任，机动车驾驶人若完全合规则可能免责或仅承担次要责任。具体责任比例需以交警认定为准，后续赔偿和法律后果需结合事故后果和双方过错综合判断。

如有进一步细节（如事故地点、伤亡情况等），可向我补充说明，我会为你提供更精准的分析。