在不知情的情况下叫了代跑出租车（即非法营运车辆），责任划分需视具体情况而定，但通常乘客不直接承担主要法律责任，主要责任可能由代跑司机或相关平台承担。以下从不同角度详细分析：

1. 乘客的责任

• 不知情情况下的责任：如果乘客确实不知情所叫车辆为非法营运车辆（如代跑出租车），且没有故意选择或纵容非法营运行为，那么乘客通常不承担因车辆非法营运而产生的法律责任。乘客的主要义务是支付合理的乘车费用，并遵守乘车过程中的基本安全要求。
• 知情后的责任：如果乘客在乘车过程中或乘车前已经意识到车辆可能存在非法营运的情况，但仍然选择乘坐，那么乘客可能在一定程度上被视为接受了这种风险，但在法律上仍不直接承担因非法营运导致的交通事故责任。不过，这种情况下乘客可能面临道德上的谴责或行政处罚的风险（如协助非法营运的调查等），但这并非直接的法律责任。

2. 代跑司机的责任

• 非法营运责任：代跑司机作为非法营运的主体，如果因其非法营运行为导致交通事故，将承担主要的法律责任。这包括赔偿因事故造成的人身伤害和财产损失，以及可能面临的行政处罚（如罚款、吊销驾驶证等）和刑事责任（如交通肇事罪等）。
• 事故责任划分：在交通事故中，责任划分通常依据事故发生的具体原因、双方的行为以及交通法规来确定。如果代跑司机存在违章行为（如超速、闯红灯等）或未尽到安全驾驶义务，导致事故发生，那么代跑司机将承担相应的事故责任。

3. 相关平台的责任（如果涉及）

• 平台监管责任：如果代跑司机是通过某个平台接单的，且该平台对司机的资质审核不严或未尽到监管义务，导致非法营运车辆得以在平台上接单，那么平台可能承担一定的监管责任。这包括赔偿因平台监管不力导致的损失，以及可能面临的行政处罚。
• 平台与司机的责任划分：在具体案件中，平台与司机之间的责任划分可能需要根据双方之间的合同关系、平台规则以及相关法律法规来确定。如果平台能够证明其已经尽到了合理的监管义务，且事故的发生与平台的监管行为无直接因果关系，那么平台可能不承担或仅承担次要责任。

4. 特殊情况下的责任划分

• 乘客与司机合谋非法营运：如果乘客与代跑司机合谋进行非法营运活动，那么乘客可能被视为共同违法者，承担相应的法律责任。这包括行政处罚和可能的刑事责任。
• 乘客故意造成事故：如果乘客在乘车过程中故意制造事故或采取其他危险行为导致事故发生，那么乘客将承担主要或全部的事故责任。

建议：

• 对于乘客而言，在叫车时应尽量选择正规、合法的出租车或网约车平台，以降低乘坐非法营运车辆的风险。
• 如果不幸遭遇交通事故，应立即报警并保护好现场，同时尽可能收集相关证据（如现场照片、视频、证人证言等），以便后续维权。
• 如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。