在急停追尾事故中，责任划分需根据具体情况综合分析，一般原则是后车未保持安全距离需担责，但前车若存在过错也可能承担部分或全部责任。以下是对不同情况的具体分析：
一、后车责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未遵守此规定，导致追尾事故，通常需承担主要或全部责任。
- 举例：在高速公路上，后车因未保持足够的安全距离，当前车突然急刹车时，后车无法及时刹车而撞上，此时后车需承担全部责任。
超速行驶或驾驶分心：
- 若后车存在超速行驶、驾驶时分心（如使用手机、吃东西等）等行为，导致无法及时反应前车的急刹车，后车也需承担相应责任。
二、前车责任
无故急刹车：
- 若前车无故急刹车，如因驾驶员突发疾病、误操作、恶意急刹车或违规变道后急刹车，且后车保持了安全跟车距离，则前车应承担主要甚至全部责任。
- 举例：前车在高速公路上无故紧急刹车，且未提前开启危险报警闪光灯或设置警示标志，导致后车无法及时避让而发生追尾，此时前车需承担责任。
违法驾驶：
- 若前车存在无证驾驶、酒驾、毒驾、违规变道、闯红灯、超速行驶等违法行为导致追尾，前车需承担全部责任。
未按规定设置警示标志：
- 若前车因故障急刹车但未及时开启危险警示灯或设置警示标志，导致后车追尾，前车也需承担部分责任。
三、双方责任
- 若后车未保持安全距离，同时前车也存在过错（如无故急刹车且无警示），则双方可能都需承担一定责任，具体比例由交警部门根据实际情况判定。
- 举例：在拥堵的城市道路上，前车因前方突发情况急刹车，但未及时开启危险报警闪光灯；后车因未保持足够的安全距离而追尾。此时，双方都可能需承担一定责任。
四、特殊情况
连环追尾：
- 在多车连环追尾的情况下，责任的划分会更加复杂。一般来说，最后一辆撞上前车的车辆承担主要责任，但如果前面的车辆也存在过错，如突然急刹车等，那么前面的车辆也可能需要承担部分责任。
前车故障或紧急情况：
- 若前车因故障或其他紧急情况（如爆胎）而不得不急刹车，且已尽到合理注意义务（如开启危险报警闪光灯），那么后车应承担主要责任。但前车仍需提供证据证明其行为的合理性。
五、责任认定与赔偿
- 交通事故认定书：公安机关交通管理部门会根据事故现场的详细勘查情况（包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、车速测定、车辆安全设备状况等）、行车记录仪视频、证人证言等多种证据来制作交通事故认定书，这是处理交通事故的重要证据，其中会详细载明事故基本事实、成因及当事人责任。
- 赔偿责任：追尾事故的赔偿责任首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。若涉及多方责任，则需根据各方过错程度和损害结果来合理分配赔偿责任。
总结与建议：在急停追尾事故中，责任划分需综合考虑多种因素。作为驾驶员，应严格遵守交通规则，保持安全车距，确保车辆符合道路行驶的安全标准。在发生事故时，应积极配合交警部门的调查处理，以便公正、准确地确定责任归属。若您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。