在人行道上急停导致追尾，责任划分需根据具体情况分析，但一般情况下，违规急停方因违反交通法规需承担一定责任，具体责任比例还需结合追尾方的行为及过错程度综合判定。以下从不同角度进行详细分析：
一、急停方的责任
违法行为：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，机动车应当在规定地点停放，禁止在人行道上停放机动车（施划的停车泊位除外）。若车辆未经许可急停在人行道上，这种行为本身违反了交通法规，属于违法行为。这种行为不仅妨碍了正常的交通秩序，还可能对行人安全构成威胁。
责任认定：
- 在实际的交通事故责任认定中，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
- 如果急停方违规停在人行道上，且其急停行为是导致追尾事故发生的主要原因（如车辆突然急停在人行道挡住后方车辆正常通行视线和路线），而追尾方正常行驶且没有其他明显过错，此时急停方可能要承担主要责任甚至全部责任。
特殊情形：
- 如果车辆因故障无法移动而急停在人行道上，且未按照规定设置警示标志或者开启危险报警闪光灯，导致其他车辆未能及时发现并采取措施避让，从而发生追尾事故，那么故障车辆的驾驶员也需要承担一定的责任。
二、追尾方的责任
- 在判断责任时，同样需要考虑追尾方的行为。如果追尾方存在过错，如超速行驶、注意力不集中、未保持安全车距等，那么双方都要对事故负责。
- 具体的责任比例划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能是同等责任、主次责任等。例如，如果追尾方因超速行驶未能及时刹车导致追尾，而急停方也存在违规急停的行为，那么双方可能都需要承担一定的责任。
三、责任认定的程序与异议处理
- 最终的责任认定应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书会详细记录事故发生的时间、地点、当事人信息、事故经过、责任划分等内容，是处理交通事故的重要依据。
- 如果当事人对责任认定结果有异议，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。上一级公安机关交通管理部门会在收到复核申请后，按照规定进行审查并作出复核结论。
四、法律建议与预防措施
遵守交通法规：
- 驾驶员应严格遵守交通法规，不在人行道上违规停车或急停。在行驶过程中，应保持安全车距、注意观察路况和行人动态，确保行车安全。
设置警示标志：
- 如果车辆因故障无法移动而急停在人行道上，驾驶员应立即按照规定设置警示标志或者开启危险报警闪光灯，以提醒其他车辆注意避让。
及时报警并保护现场：
- 发生交通事故后，驾驶员应立即报警并保护现场。在等待交警到来的过程中，可以拍摄现场照片、记录对方车辆信息等，以便后续处理。
寻求专业法律意见：
- 如果对责任认定结果有异议或者需要处理复杂的交通事故赔偿问题，建议及时寻求专业法律意见。律师可以根据具体情况提供法律咨询和代理服务，帮助当事人维护合法权益。
总结来说，在人行道上急停导致追尾的责任划分需根据具体情况分析。如果急停行为违反了交通法规且是导致事故的主要原因，那么急停方可能需要承担主要责任甚至全部责任。但具体责任比例还需结合追尾方的行为及过错程度综合判定。在任何情况下，建议及时报警、保护现场，并寻求专业法律意见以明确责任划分和赔偿问题。