非营运车辆拆座的处罚需根据具体违法情形确定，主要涉及行政处罚，情节严重的可能涉及刑事处罚。具体分析如下：

1. 行政处罚层面
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条及《机动车登记规定》第七十九条，擅自改变机动车已登记的结构、构造或特征（包括拆座行为）属于违法行为。处罚措施通常包括：
   

• 责令恢复原状：由公安机关交通管理部门要求车主将车辆恢复至原始登记状态；
  
• 罚款：一般处以500元以下罚款，具体金额由地方性法规细化（如《广东省道路交通安全条例》规定罚款500元）；
  
• 扣留车辆：若拒不恢复或存在其他严重违法行为，可扣留机动车至违法状态消除。
  

例外情形：若拆座行为已向车辆管理所申请变更登记并获批准，则不构成违法。但实践中，非营运车辆拆座极少能通过合法变更登记程序。

1. 刑事处罚层面（极端情形）
   若拆座后用于非法营运（如超员载客、运输危险物品）且情节严重，可能触犯《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一（危险驾驶罪）或第二百二十五条（非法经营罪）。例如：
   

• 拆座后超员运输导致重大交通事故，构成交通肇事罪或危险驾驶罪；
  
• 拆座后长期从事非法客运，扰乱市场秩序且情节严重，可能构成非法经营罪。
  

建议：

• 若已拆座，应立即恢复车辆原状并主动向交管部门备案；
  
• 若需改装车辆，务必通过合法途径申请变更登记；
  
• 切勿将拆座车辆用于营运活动，避免法律风险升级。
  

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体场景下的法律应对方案。