车辆掉头导致后车追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，但通常来说，若掉头车辆未遵守交通规则或未确保安全，将承担主要或全部责任；若后车存在过错，也可能承担相应责任。以下是对不同情形的详细分析：
一、掉头车辆的责任
违章掉头：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若车辆在这些地点违章掉头，导致后车追尾，掉头车辆通常需承担主要或全部责任。
- 例子：在禁止掉头的路口强行掉头，导致后车因避让不及而追尾，掉头车辆应承担全部责任。
未确保安全掉头：
- 掉头车辆应提前开启左转向灯，观察路况，确保安全后再进行掉头操作。若未履行这些义务，如未打转向灯、未观察后方来车情况就进行掉头，导致事故发生，也应承担责任。
- 例子：掉头时未打转向灯，且未观察后方车辆，导致后车追尾，掉头车辆应承担主要责任。
二、后车的责任
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，后车应承担一定责任。
- 例子：前车正常掉头，但后车因车速过快、未保持安全距离而追尾，后车应承担主要责任。
存在其他过错：
- 若后车存在超速、酒驾、毒驾等严重违法行为，且这些行为是导致追尾事故的主要原因，那么后车可能需要承担较大比例的责任。
- 例子：后车酒驾且超速行驶，导致追尾掉头车辆，后车应承担全部责任。
三、特殊情况下的责任划分
双方均有过错：
- 在某些情况下，双方可能都存在一定程度的过错。例如，掉头车辆虽然违章掉头，但后车也未保持足够的安全距离或注意力不集中。此时，交警会根据双方的过错程度来划分责任。
- 例子：掉头车辆在禁止掉头的地点掉头，但后车也未保持安全距离且注意力不集中，导致追尾事故发生，双方可能承担同等责任。
不可抗力因素：
- 若因不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致事故发生，且双方均无过错，则可能按照公平原则分担责任。但在实际交通事故处理中，这种情况较为罕见。
四、处理建议
立即报警：
- 事故发生后，应立即保护现场并报警。由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任，并出具交通事故责任认定书。
申请复核：
- 若对责任认定结果不服，可在规定时间内向公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
损害赔偿调解或诉讼：
- 对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
总结来说，车辆掉头导致后车追尾的责任划分需根据具体情况综合判断。在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警的调查处理，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。