在人行道掉头后车追尾的情况下，责任的划分主要取决于双方的行为是否符合交通规则及路权原则，具体分析如下：
掉头车辆的责任：
- 违法掉头：如果掉头车辆在人行道、禁止掉头标志路段、双黄实线处强行掉头，或者未开启转向灯、未仔细观察后方来车情况就进行掉头操作，导致后车追尾，那么掉头车辆很可能要承担主要甚至全部责任。因为其违法掉头或未确保安全的行为是引发事故的主要原因。
- 未确保安全：即使掉头车辆没有违反具体的掉头规定，但如果其掉头行为未确保安全，如未给后车留出足够的反应时间和距离，也可能承担一定责任。
后车的责任：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。如果后车因未保持安全距离而导致追尾，那么后车应承担主要责任。
- 车速过快或注意力不集中：如果后车车速过快，或者驾驶员在驾驶过程中注意力不集中（如开车时玩手机、走神等），未能及时发现并采取有效制动措施，导致追尾，后车也可能需要承担主要责任甚至全部责任。
特殊情况下的责任划分：
- 道路状况和天气情况：在判断责任时，还需考虑道路状况、天气情况等其他因素。例如，在雨雪天气或路面湿滑的情况下，掉头车辆可能需要更长的时间和距离来完成掉头动作，后车应相应增加安全车距。否则，发生追尾事故时，后车的责任可能更大。
处理建议：
- 立即报警：事故发生后，应立即保护现场并报警。由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任，并出具交通事故责任认定书。
- 申请复核：若对责任认定结果不服，可在规定时间内向公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
- 损害赔偿调解或诉讼：对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条：公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条：机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
在处理此类事故时，建议当事人保持冷静，积极配合交警的调查处理，并依法维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。