核心结论：摩托车未购买交强险且与非机动车发生交通事故负次责时，赔偿规则需分两步处理——先由摩托车方在交强险责任限额内“模拟赔偿”（即使未投保也需自行承担该部分），超出限额部分再按事故责任比例分担。以下是具体分析：

一、交强险“未投保但需模拟赔偿”的规则

根据《机动车交通事故责任强制保险条例》第2条及《民法典》第1213条，摩托车作为机动车，未投保交强险属于违法行为，需自行承担交强险责任限额内的赔偿责任（即使未买保险，法律也“视同”其已投保，要求其先按交强险规则赔偿）。具体限额为：

• 死亡伤残赔偿限额：18万元；
• 医疗费用赔偿限额：1.8万元；
• 财产损失赔偿限额：0.2万元。

举例：若非机动车方损失为医疗费2万元、财产损失0.3万元，则摩托车方需先“模拟”用交强险赔偿医疗费1.8万元+财产损失0.2万元（合计2万元），剩余0.3万元（2.3万-2万）再按责任比例分担。

二、超出交强险限额部分的赔偿比例

根据事故责任认定，摩托车方负次责（通常按30%比例，但具体以交警认定书为准），需对超出交强险限额部分的损失承担30%的赔偿责任。

接上例：剩余0.3万元损失中，摩托车方需赔偿0.3万×30%=900元；非机动车方自担70%（即2100元）。

三、特殊情形：非机动车方存在过错时的责任抵减

若非机动车方存在过错（如闯红灯、逆行等），根据《道路交通安全法》第76条，摩托车方的赔偿责任可能进一步减轻。但需注意：

1. 交强险限额内仍需全额赔偿：即使非机动车方有过错，摩托车方仍需先承担交强险限额内的全部赔偿（这是法定优先规则）；
2. 超出部分按过错比例分担：超出交强险限额的损失，才按双方过错比例（如摩托车30%、非机动车70%）分担。

四、实务建议

1. 摩托车方：立即补购交强险（否则后续事故仍需自行承担交强险部分），并保留事故认定书、医疗费票据等证据；
2. 非机动车方：若损失较大，可要求摩托车方先赔偿交强险部分，再协商剩余部分比例；若协商不成，可起诉至法院，由法院根据双方过错、损失情况综合判决。

总结：摩托车未买交强险负次责时，需先“自掏腰包”承担交强险限额内的赔偿，超出部分再按30%比例赔偿。建议双方优先协商，若争议较大可委托律师介入处理。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。