结论：车辆保险中对方全责的情况下，修车期间无责车主的损失可以获得赔偿，但具体赔偿项目和方式需根据实际情况确定。以下从不同角度详细说明：

1. 修车期间的直接损失赔偿

• 车辆维修费用：对方全责时，无责车主的车辆维修费用由对方保险公司承担，这是最直接的赔偿项目。
• 替代性交通工具费用：如果修车期间无责车主需要租车或使用其他交通工具，这部分合理费用也可以要求赔偿。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用，人民法院应予支持。

2. 修车期间的其他潜在损失

• 误工费：如果无责车主因修车导致无法正常工作，产生的误工费是否可以赔偿需分情况讨论：
  • 如果无责车主是车主本人且因修车耽误工作，通常需要提供收入证明和误工时间证明，法院可能支持合理范围内的误工费赔偿。
  • 如果无责车主是单位车辆，误工费可能以车辆停运损失的形式主张，需提供运营收入证明等材料。
• 车辆贬值损失：目前法律对车辆贬值损失的赔偿持谨慎态度，除非车辆因事故导致严重损坏且修复后仍存在明显贬值，否则一般难以获得支持。

3. 赔偿流程和注意事项

• 及时报案和定损：事故发生后，无责车主应立即报警并联系对方保险公司报案，由对方保险公司定损后安排维修。
• 保留证据：修车期间的租车发票、误工证明、车辆维修记录等应妥善保存，作为后续索赔的依据。
• 协商或诉讼：如果对方保险公司拒绝赔偿或赔偿金额不合理，无责车主可以与对方协商，协商不成可通过诉讼解决。

4. 特殊情况处理

• 对方未投保或逃逸：如果对方未投保交强险或逃逸，无责车主可以要求自己的保险公司先行赔付（需投保车损险且开启代位求偿功能），后续由保险公司向对方追偿。
• 争议解决：如果对赔偿项目或金额有争议，可以申请交警部门调解或直接向法院起诉，由法院根据实际情况判决。

总结：对方全责时，无责车主在修车期间的合理损失可以获得赔偿，但需注意保留证据并按照法定流程主张权利。如果有具体案件或细节需要进一步分析，可以直接向我咨询。