在处理电动车转弯被直行车辆撞的责任划分问题时，这确实是一个需要细致分析、综合考虑多方面因素的复杂过程。以下是我为您详细梳理的责任划分指南：
一、责任划分的基本原则
首先，我们要明确的是，责任划分主要依据《道路交通事故处理程序规定》以及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》等相关法律法规。这些法规强调，在确定当事人责任时，会依据其行为对事故发生所起的作用及过错的严重程度进行划分。简单来说，就是看谁的行为更直接地导致了事故的发生，以及这种行为的过错程度如何。
二、具体责任划分情况
电动车全责的情况：
- 如果电动车在转弯时未遵守交通规则，比如未提前开启转向灯、强行转弯影响直行车辆通行，或者在不具备转弯条件的地点转弯，那么电动车通常需要承担全部责任。因为这些行为都直接违反了“转弯让直行”的基本原则，增加了事故发生的风险。
直行车辆全责的情况：
- 直行车辆如果存在严重过错，如超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、注意力不集中（比如玩手机）等，即使电动车在转弯，直行车辆也可能需要承担全部责任。因为这些行为都极大地增加了事故发生的可能性和严重性。
- 另外，如果直行车辆闯红灯或者与已完成转弯动作的电动车相撞，也需要承担主要或全部责任。
- 在设有让行标志的路口，如果直行车辆未遵守让行规定，导致与转弯车辆相撞，同样需要承担全部责任。
双方共同责任的情况：
- 当电动车转弯和直行车辆都存在过错时，比如电动车转弯观察不周，直行车辆也未适当减速避让，那么双方将根据各自的过错程度承担相应的责任。这可能是同等责任，也可能是主次责任，具体要看双方行为的过错程度和事故发生的直接原因。
特殊情况下的责任划分：
- 在无交通指示的路口，应遵循右侧优先通行原则。如果直行车辆未礼让右侧转弯车辆先行，那么直行车辆需要承担相应责任。
- 另外，道路设计不合理或环境因素（如视线受阻）也可能影响责任划分。在这种情况下，需要结合具体情况进行综合评估，以确定双方的责任比例。
三、责任划分的综合考虑因素
在确定责任时，交警会综合考虑多个因素，包括但不限于：
- 是否遵守了“转弯让直行”的基本原则；
- 事故发生时交通信号灯的状态；
- 双方驾驶员是否尽到了观察路况的义务；
- 现场勘查结果、车辆行驶轨迹、证人证言等证据。
四、处理建议
- 在发生事故后，双方应保持冷静，立即停车并采取必要措施保护现场，同时拨打报警电话。
- 配合交警进行现场勘查和调查取证工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 如果对责任划分有争议，可以向交警部门申请复议或通过诉讼途径解决。在申请复议或提起诉讼时，应提供充分的证据来支持自己的观点。
- 无论责任如何划分，遵守交通规则、确保行车安全始终是每位驾驶员的首要责任。我们应该时刻牢记这一点，共同营造一个安全、有序的交通环境。
综上所述，电动车转弯被直行车辆撞的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多个因素。在实际操作中，我们应严格遵循相关法律法规和程序规定，确保责任划分的公正性和准确性。