人行道上电动车撞人的责任划分需根据具体情况综合判断，以下是从不同角度的详细分析：
电动车全责的情形：
- 违规行驶：若电动车在人行道上逆行、超速、闯红灯或未按规定路线行驶，且这些行为是事故发生的直接原因，电动车驾驶人通常需承担全部责任。例如，电动车在红灯时闯入人行横道撞上行人，电动车驾驶人需负全责。
- 未注意观察：电动车驾驶人在行驶过程中未充分观察路况，未及时避让行人，导致碰撞发生，也可能需承担全部责任。
行人存在过错的情形：
- 故意碰撞：若行人存在故意碰撞电动车的行为，如突然冲入车道、挑衅等，行人可能需承担部分或全部责任。但此类情况较为罕见，需结合具体证据判断。
- 未遵守交通规则：行人若在人行道上违反交通规则，如横穿马路未走斑马线、未注意观察来车等，且这些行为对事故发生有一定影响，行人可能需承担部分责任。但根据《道路交通安全法》的规定，行人作为弱势群体，其过错程度通常会被适当减轻。
双方都有过错的情形：
- 混合过错：当电动车和行人都存在过错行为时，如电动车稍微超速且行人未注意观察路况，双方将根据各自的过错程度承担相应的责任比例。这可能是同等责任，也可能是一方承担主要责任，另一方承担次要责任。具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、调查取证等综合判断。
特殊情况的责任认定：
- 不可抗力因素：如因突发疾病、车辆机械故障等不可预见原因导致事故，可根据实际情况减轻责任。但需提供医疗证明、维修记录等佐证材料。
- 第三方介入：若道路施工未设置警示标志、障碍物遮挡视线等情况导致事故，施工单位或管理方可能被追加责任。需调查是否存在安全隐患及管理疏漏。
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然该条款主要针对机动车与非机动车、行人之间的事故，但电动车作为非机动车，其责任划分原则也与之类似。
- 同时，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》中关于非机动车通行的相关规定，电动车驾驶人应遵守交通规则，确保安全行驶。若违反规定导致事故发生，需承担相应责任。
事故处理建议：
- 发生事故后，双方应保持冷静并立即报警。同时，应保护好现场以便公安机关交通管理部门进行勘查和取证。
- 当事人应积极配合交警部门的调查工作，提供真实、准确的陈述和证据。
- 若对交通事故认定书不服，有权在法定期限内向上一级交警部门申请复核。
总结与提醒：
- 人行道上电动车撞人的责任划分需综合考虑双方的具体行为和过错程度。在处理此类事故时，应遵循相关法律法规的规定并确保公正、合理地划分责任。
- 作为电动车驾驶人或行人，都应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。若发生事故，应及时报警并配合调查处理工作。
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