在境内的海上被抓，尚未到达海关监管现场的，一般不属于走私既遂，但具体还需结合走私行为的具体阶段和货物状态来判断。以下从不同角度进行分析：

1. 走私既遂的认定标准：

   • 走私既遂通常指的是走私行为已经完成，即走私的货物、物品已经成功越过国境线或者已经逃避了海关的监管。这是判断走私既遂与否的基本原则。

2. 海上走私的特殊情况：

   • 在海上走私的情境中，如果货物尚未到达海关监管现场，但已经处于逃避海关监管的状态（例如，通过伪装、隐藏等手段试图绕过海关检查），且走私行为已经进入实质性实施阶段（如已经起航、已经接近国境线等），此时虽然尚未到达海关监管现场，但走私行为已经具有高度的完成性，理论上可能被视为走私未遂与既遂的临界点。然而，严格来说，只要货物尚未实际越过国境线或未完全逃避海关监管，通常仍倾向于认定为未遂。
   • 另一方面，如果走私行为在海上即被查获，且货物尚未起运或尚未接近国境线，此时走私行为明显未完成，应直接认定为走私未遂。

3. 具体案例与司法实践：

   • 在司法实践中，对于海上走私的既遂与未遂认定，会综合考虑走私行为的实施阶段、货物的状态、走私者的主观意图以及海关监管的实际情况等因素。例如，如果走私者已经将货物装载上船，并试图通过海上路线逃避海关监管，但在航行过程中被查获，此时虽然货物尚未到达目的地或海关监管现场，但走私行为已经进入实质性实施阶段，法院可能会根据具体情况判断其是否构成既遂。
   • 但更常见的情形是，只要货物未实际越境或未完全逃避海关监管，即被查获的，通常认定为未遂。这是因为走私罪的保护法益包括国家对外贸易管制和关税征收制度，既遂的成立需以实际侵害法益为前提。在海上被截获时，法益侵害尚未最终完成。

4. 法律建议：

   • 对于涉嫌海上走私的案件，建议走私者或相关当事人及时咨询专业律师，以便更准确地了解案件的性质、可能的法律后果以及应对策略。
   • 同时，走私者应认识到走私行为的严重性和法律后果，遵守国家法律法规，避免从事任何违法走私活动。

总结来说，在境内的海上被抓且尚未到达海关监管现场的走私行为，一般不属于走私既遂。但具体还需根据走私行为的具体阶段、货物状态以及司法实践中的综合判断来确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。