在非机动车道上骑电动车撞到人，责任划分需结合具体情况分析，以下是常见的责任划分情形：
电动车驾驶人全责
- 违规驾驶行为：若电动车驾驶人存在明显违规行为，如超速行驶（非机动车道限速通常为15公里/小时）、逆向行驶、违规载人、酒后驾驶、操作手机等分散注意力的行为，导致碰撞发生，一般会被认定为全责。
- 未尽观察义务：驾驶人在行驶过程中未充分观察路况，未及时避让行人或其他正常行驶的非机动车，也是全责的常见情形。例如，低头看手机未发现前方行人突然横穿非机动车道。
行人全责
- 行人违规行为：如果行人存在故意违反交通规则的行为，如突然闯入非机动车道、在非机动车道内长时间逗留、不走人行横道且未观察来车方向等，导致电动车驾驶人无法及时避让而发生碰撞，行人可能承担全部责任。但这种情况在实践中较为少见，因为行人通常处于相对弱势地位，法律会对其给予一定保护。
双方按比例分担责任
- 混合过错：更多情况下，事故责任是由双方混合过错导致的。例如，电动车驾驶人存在轻微超速行为，而行人未观察来车方向突然横穿非机动车道，此时可能会根据双方的过错程度，按一定比例分担责任。常见的比例划分有主次责任（如70%：30%）或同等责任（50%：50%）。
责任划分的依据：
- 交通法规：主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及地方性的非机动车管理规定。这些法规明确了非机动车和行人在道路上的通行规则和权利义务。
- 事故现场情况：包括事故发生的时间、地点、天气状况、道路状况、车辆和行人的位置、行驶方向、速度等。这些因素都会影响责任的认定。
- 证据材料：如现场照片、视频监控、证人证言、交警的勘查笔录等。这些证据是还原事故经过、确定责任的重要依据。
建议：
- 及时报警：发生事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警到来进行勘查和责任认定。
- 收集证据：如果可能，尽量收集现场照片、视频等证据材料，以便后续维权或应对可能的法律纠纷。
- 协商或诉讼：根据交警的责任认定书，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过诉讼途径解决。
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