自己跑车拉人是否违法，需视具体情况而定。在探讨这一问题时，我们主要需要区分无偿搭乘（好意同乘）与非法营运（有偿搭乘）这两种情况，因为它们的法律性质和后果截然不同。

1. 无偿搭乘（好意同乘）

   • 定义与性质：无偿搭乘，即好意同乘，是指无私利目的，顺路搭载且不收费用的行为，这体现了社会互助精神。
   • 法律责任：根据《民法典》的相关规定，若发生交通事故且属机动车一方责任，应减轻赔偿责任，除非机动车使用人有故意或重大过失。这意味着，在无偿搭乘的情况下，驾驶员的法律责任相对较轻。
   • 结论：因此，无偿搭乘行为本身并不违法，反而值得鼓励，它有助于增进社会和谐与互助。

2. 非法营运（有偿搭乘）

   • 法律依据：依据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路客运经营的，将面临严厉的法律制裁。具体来说，违法所得超过2万元的，将没收违法所得，并处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，将处1万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，还将依法追究刑事责任。
   • 法律后果：非法营运不仅可能面临高额罚款，车辆还可能被扣留，甚至在某些严重情况下，非法营运者还可能面临行政拘留的处罚。此外，非法营运车辆缺乏定期安检，驾驶员可能未经培训，存在极大的安全隐患，一旦发生交通事故，乘客的合法权益很难得到有效保障。
   • 违法性分析：非法营运不仅扰乱了市场秩序，损害了合法经营者的利益，还危及了公共安全。因此，它必须受到法律的严厉打击。
   • 与合法合乘的区别：合法合乘需满足一定条件，如选择认证车辆、费用分担合理、行驶路线重叠等，且不以营利为目的。这与非法营运有着本质的区别。

综合分析与建议：

• 如果你打算跑车拉人，且是无偿的、出于善意的，那么这种行为不仅不违法，还体现了社会正能量，值得鼓励。
• 然而，如果你打算以营利为目的，未经许可擅自从事道路客运经营，那么这就明确属于违法行为，将面临严厉的法律制裁。
• 因此，我建议你严格遵守法律法规，不从事非法营运活动。如果你有从事客运经营的意愿，应依法取得道路运输经营许可，确保合规运营。

总之，自己跑车拉人是否违法，关键在于搭载行为的性质和目的。无偿搭乘体现社会互助，应受鼓励；而非法营运则破坏市场秩序，危及公共安全，必须坚决打击。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。