在超车时前车突然左转且未打转向灯的情况下，责任归属问题需结合具体情境和交通法规综合判断。以下是详细分析：

1. 前车可能承担主要或全部责任的情况

• 未打转向灯且违规左转：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条，机动车变更车道或转弯时，应提前开启转向灯。若前车未打转向灯突然左转，且未观察后方来车，导致后车无法及时避让而发生碰撞，前车通常需承担主要或全部责任。
• 在禁止左转的路段或路口左转：若前车在不具备左转条件的路段（如单行道、禁止左转路口）突然左转，即使打了转向灯，也可能因违反交通规则而承担主要责任。

2. 后车可能承担部分责任的情况

• 违规超车：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车在禁止超车的路段（如弯道、隧道、路口）超车，或未保持安全距离强行超车，即使前车未打转向灯，后车也可能因违规超车而承担部分责任。
• 未及时采取避让措施：若后车在超车时未仔细观察前方车辆动态，或未及时采取制动、避让等措施，导致碰撞发生，后车也可能需承担一定责任。

3. 双方可能承担同等责任的情况

• 双方均存在过错：若前车未打转向灯突然左转，但左转行为本身合法（如具备左转条件），而后车在超车时未保持安全距离或未及时观察路况，导致碰撞发生，双方可能因过错程度相当而被认定为同等责任。

4. 事故处理建议

• 立即停车并保护现场：发生交通事故后，应立即停车并采取必要措施保护现场，同时报警等待交警到来处理。
• 配合交警调查：交警到达现场后，应积极配合其调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据（如行车记录仪视频、证人证言等）。
• 责任认定与理赔：交警将根据事故现场情况、双方陈述及相关证据进行责任划分，并出具交通事故认定书。双方可根据责任认定结果和保险合同的约定进行理赔。若事故造成的损失超过交强险的赔偿限额，超出部分则需由事故责任人自行承担。

5. 法律依据

• 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十七条：机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。
• 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：（一）前车正在左转弯、掉头、超车的；（二）与对面来车有会车可能的；（三）前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；（四）行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。

总结：超车时前车突然左转且未打转向灯的责任归属问题复杂多变，需结合具体情境和交通法规综合判断。在处理此类事故时，应遵循交通法规的基本原则，并结合实际情况进行细致分析。双方应积极配合交警的调查工作，以确保事故的公正处理和双方的合法权益得到保障。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。