在电动车于国道快车道被撞的事故中，责任划分确实是一个复杂且需综合考虑多方面因素的过程。以下是我根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法规，为您详细解析的责任划分原则及常见情形：
一、责任划分的基本原则
责任划分主要依据的是当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。这要求公安机关交通管理部门或相关机构在事故发生后，对事故现场进行全面、细致的调查，包括双方车辆的行驶状态、道路状况、天气情况，以及双方是否采取了必要的避让措施等因素，从而做出公正、合理的责任认定。
二、常见的责任划分情形
电动车一方负主要或全部责任：
- 如果电动车擅自进入快车道行驶，这明显违反了非机动车应在非机动车道行驶的规定。同时，如果机动车一方在事故发生时是正常行驶，没有违法行为，那么电动车驾驶人很可能需要承担主要甚至全部的责任。
双方都有责任：
- 在某些情况下，电动车走快车道确实存在过错，但机动车一方也可能存在违法行为，如超速、违规变道、未保持安全车距等。这些行为可能导致机动车未能及时发现并避让电动车，从而引发事故。在这种情况下，双方都需要承担一定的责任，具体责任比例会根据各自的过错程度来确定。
机动车一方负主要或全部责任：
- 尽管电动车进入了快车道，但如果机动车一方存在严重违法行为，如酒驾、毒驾、闯红灯等，并且这些行为是事故发生的主要原因，那么机动车一方就需要承担主要或全部的责任。
三、责任划分时需要考虑的其他因素
- 双方行为：除了上述提到的违法行为外，还需要考察双方是否遵守了其他交通规则，如是否佩戴了安全头盔、是否使用了转向灯等。
- 路况与天气：道路状况（如路面湿滑、坑洼不平）和天气情况（如雾天、雨天视线不佳）也可能对事故责任划分产生影响。例如，在恶劣天气下，机动车驾驶人应更加谨慎驾驶，确保行车安全。
- 避让措施：双方在事故发生前是否采取了必要的避让措施也是判断责任的重要依据。如果一方已经采取了合理的避让措施但仍未能避免事故发生，那么其责任可能会相对减轻。
四、结论与建议
电动车走快车道被撞的责任划分确实需要综合考虑多种因素，不能简单地一概而论。无论是电动车驾驶人还是机动车驾驶人，都应该严格遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，应及时报警并配合交通管理部门的调查工作，以便准确划分责任并维护自身的合法权益。同时，我也建议驾驶人在日常行车中加强安全意识教育，提高预防事故的能力。