在电动车负主责、机动车负次责且电动车一方有人伤的情况下，赔偿主要依据事故责任比例，结合交强险和商业险的赔付规则进行，具体如下：

1. 交强险优先赔付：机动车一方需先在交强险责任限额内承担赔偿责任，这部分赔偿不区分责任比例。交强险的医疗费用赔偿限额为1.8万元，死亡伤残赔偿限额为18万元，财产损失赔偿限额为0.2万元。如果电动车一方的人伤医疗费用、伤残赔偿等在此限额内，机动车一方需全额赔偿。
2. 超出交强险部分按责任比例分担：对于超出交强险赔偿限额的部分，将按照事故责任比例进行分担。由于电动车负主责，机动车负次责，通常主责方承担70%的责任，次责方承担30%的责任（具体比例可能因地区或事故具体情况有所不同，但此比例较为常见）。这意味着，超出交强险部分的损失，电动车一方需自行承担70%，机动车一方承担30%。
3. 机动车商业险的赔付：如果机动车一方购买了商业第三者责任险，那么其应承担的超出交强险部分的30%赔偿责任，将由商业险在保额范围内进行赔付。如果商业险保额足够，机动车一方可能无需自行承担额外费用。
4. 电动车一方的赔偿：电动车一方作为主责方，除了自行承担超出交强险部分70%的损失外，如果其购买了相关保险（如车上人员责任险），也可以依据保险合同获得相应赔偿。但通常情况下，电动车一方可能主要依赖自身承担或寻求其他途径（如社会救助）来弥补损失。

特殊情况与注意事项：

• 电动车属性认定：如果电动车被认定为机动车（如超标电动车），则可能需按照机动车之间的交通事故处理，此时赔偿比例和规则可能有所不同。
• 地区差异：不同地区对于交通事故的责任认定和赔偿标准可能存在差异，因此具体赔偿金额和比例需参考当地法律法规和司法实践。
• 协商与诉讼：在赔偿过程中，双方可以协商解决；如果协商不成，可以通过诉讼途径解决争议。

建议：

• 对于电动车一方，建议及时收集并保留好相关证据（如医疗记录、费用单据、事故认定书等），以便在赔偿过程中维护自身权益。
• 对于机动车一方，建议及时报案并通知保险公司，以便保险公司及时介入处理赔偿事宜。

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