核心结论：
车辆正常行驶在虚线道路上被后车追尾，通常由后车承担全部责任，但需结合具体场景判断是否存在例外情形。以下是详细分析：

1. 后车全责的常见情形

根据《道路交通安全法》第43条，后车需与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若因未保持安全距离导致追尾，无论前车是否变道（虚线允许变道），后车均需承担全部责任。
关键证据：

• 现场照片（显示两车位置、刹车痕迹、道路标线）；
  
• 行车记录仪视频（证明前车正常行驶，后车未及时制动）；
  
• 交警出具的《交通事故责任认定书》。

2. 前车可能承担部分责任的例外情形

若前车存在以下行为，可能被认定存在过错，需承担次要责任：

• 故意急刹：前车在无紧急情况下突然急刹，导致后车无法避让（需后车提供证据证明前车主观故意）；
  
• 违规变道：前车在变道过程中未打转向灯、突然切入后车车道，且后车已保持安全距离（需结合行车记录仪或证人证言）；
  
• 车辆故障未警示：前车因故障停车但未开启双闪或放置警示牌，导致后车追尾。

3. 处理步骤建议

1. 现场处理：

   • 立即开启双闪，在车后50-100米处放置三角警示牌（高速公路需更远）；
     
   • 拍摄现场照片（包括车辆位置、道路标线、刹车痕迹）；
     
   • 记录对方驾驶证、行驶证、保险信息，互留联系方式。
     

2. 报警与定责：

   • 拨打122报警，等待交警到场处理；
     
   • 交警会根据现场情况出具《责任认定书》，明确双方责任比例。
     

3. 保险理赔：

   • 若后车全责，由后车保险公司赔偿前车损失（包括维修费、医疗费等）；
     
   • 若前车存在过错，按责任比例分担赔偿（如前车20%、后车80%）。
     

4. 争议解决：

   • 若对责任认定不服，可在3日内申请复核；
     
   • 若协商无果，可向法院起诉，由法院根据证据重新划分责任。

温馨提示：
若您遇到类似纠纷，建议优先通过交警定责和保险理赔解决。如有复杂情况（如对方拒赔、责任争议），可随时向我咨询，我会结合具体证据为您分析维权策略。