被追尾事故中，误工费是否能赔偿需根据具体情况判断，主要依据是否有人身伤害导致的收入损失或营运车辆停运损失。以下是对此问题的详细分析：
一、可以获得误工费赔偿的情形
人身伤害导致的收入损失
- 法律依据：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。
- 具体情形：如果被追尾事故导致人员受伤，且伤者因就医治疗、休养等无法正常工作，从而产生收入损失，责任方需赔偿误工费。例如，甲驾车追尾乙车，导致乙受伤住院治疗，期间乙无法工作导致收入减少，甲需赔偿乙的误工费。
- 计算方式：误工费的计算依据为受害人的误工时间和收入状况。误工时间由医疗机构出具的证明确定，若因伤致残持续误工，可计算至定残日前一天。收入状况的确定方式如下：受害人有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按最近三年的平均收入计算；若不能举证证明最近三年的平均收入，则可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
营运车辆停运损失
- 法律依据：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
- 具体情形：若被追尾的车辆是营运车辆（如出租车、货车等），在车辆受损维修期间无法正常从事经营活动，导致经济收入减少，可要求责任方赔偿停运期间的合理损失，这类似于误工费性质的赔偿。例如，一辆出租车被追尾后维修一周，期间司机无法运营载客赚钱，责任方需赔偿司机的停运损失（即误工费）。
- 计算方式：停运损失的计算一般以车辆停运期间实际发生的损失为限，需提供营运合同、营运收入流水等证据来证明损失金额。
二、无法获得误工费赔偿的情形
- 仅车辆受损：如果被追尾事故中仅车辆受损，没有人员伤亡，通常不能主张误工费。因为车辆维修期间虽然可能给车主带来不便，但这种不便并未直接导致其收入减少，因此一般不能要求赔偿误工费。不过，车主可以要求赔偿合理的替代性交通工具费用，如车辆维修期间的公共交通费、租车费等。
三、处理建议
- 及时报警并通知保险公司：在发生被追尾事故后，应立即报警并通知保险公司，以便他们协助处理后续事宜。
- 准备相关证据材料：若有人员受伤并涉及误工费赔偿，务必准备好相关的收入证明、医院的治疗记录等证据材料，以确保能够顺利获得赔偿。对于营运车辆，还需准备营运合同、营运收入流水等证据来证明停运损失。
- 了解相关法律法规：受害人应了解相关法律法规和赔偿标准，以便更好地维护自身权益。例如，了解误工费的计算方式、赔偿条件等。
总结来说，被追尾时误工费是否赔偿需根据具体情况判断。如果事故导致人员受伤无法工作或因营运车辆停运产生损失，责任方需赔偿误工费；如果仅造成车辆损坏且未影响人员工作或营运车辆运营，则通常不赔偿误工费。在处理过程中，建议及时报警、通知保险公司，并准备好相关证据材料以维护自身权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。