在此类交通事故中，责任划分通常需综合考虑多方面因素，但一般而言，小车驾驶员因超速行驶很可能承担主要责任，摩托车驾驶员因无证驾驶及车辆无尾灯可能承担次要责任，不过具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、调查取证等综合判断。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
在交通事故责任划分中，主要依据的是《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，这些法规明确了交通事故责任的划分应遵循“过错原则”，即根据各方在事故中的过错程度来确定责任比例。过错程度通常通过考察各方的行为是否违反了交通法规、是否尽到了合理的注意义务等因素来综合判断。
二、各方行为分析
小车驾驶员：
- 超速行驶：超速是严重的交通违法行为，它增加了事故发生的可能性和严重性。在此案例中，小车驾驶员因超速行驶而未能及时刹车，导致追尾事故，这是其承担责任的重要因素。
- 未保持安全距离：即使不超速，小车驾驶员也应与前车保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时刹车避免事故。如果小车驾驶员未保持安全距离，这也是其过错之一。
摩托车驾驶员：
- 无证驾驶：无证驾驶是违法行为，它表明驾驶员可能未接受过足够的驾驶培训，缺乏必要的驾驶技能和安全意识。在此案例中，摩托车驾驶员的无证驾驶行为可能增加了事故的风险。
- 车辆无尾灯：摩托车无尾灯会影响后车的判断，特别是在夜间或视线不佳的情况下，后车可能难以及时发现前车，从而增加事故发生的可能性。
三、责任比例的可能划分
在综合考虑各方行为的基础上，交警部门会根据现场勘查、调查取证等情况，对事故责任进行具体划分。一般来说：
- 小车驾驶员：因超速行驶和可能未保持安全距离，很可能承担主要责任，责任比例可能在70%至90%之间，具体取决于超速的严重程度、是否还有其他违法行为等因素。
- 摩托车驾驶员：因无证驾驶和车辆无尾灯，可能承担次要责任，责任比例可能在10%至30%之间，具体取决于这些违法行为对事故发生的贡献程度。
四、特殊情况与考虑因素
- 如果摩托车驾驶员存在其他违法行为：如酒驾、闯红灯等，这些行为也可能成为加重其责任的因素。
- 如果小车驾驶员存在其他违法行为：如使用手机、疲劳驾驶等，这些行为同样可能加重其责任。
- 现场环境因素：如道路状况、天气条件等也可能对责任划分产生影响。例如，在雨天或雾天，能见度降低，各方应更加谨慎驾驶，如果因未谨慎驾驶导致事故，可能承担更重的责任。
五、建议与后续行动
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行勘查和调查取证。
- 配合交警部门调查：各方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。
- 咨询专业律师：如果对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，可以向专业律师咨询，了解自己的权利和义务，以及可能的法律后果。在此情况下，你可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见。
总之，交通事故责任划分是一个复杂的过程，需要综合考虑多方面因素。在此案例中，小车驾驶员因超速行驶很可能承担主要责任，但具体责任比例需由交警部门根据现场情况综合判断。如果对此有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。