在无证摩托车正常直行被转弯车撞到的情况下，责任判定通常需结合具体事实和交通法规综合分析，核心结论需分情况讨论：

1. 转弯车未让行直行车辆，通常承担主要或全部责任

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆、行人先行。若转弯车未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），导致与正常直行的无证摩托车相撞，转弯车一般负全责或主责。

• 例外情形：若直行摩托车存在超速、闯红灯等违法行为，可能减轻转弯车责任，但需证据支持（如监控、行车记录仪）。

2. 无证驾驶对责任划分的影响

无证驾驶本身是违法行为（《道路交通安全法》第九十九条），但不直接决定事故责任，仅可能影响责任比例：

• 若转弯车全责，无证驾驶可能被单独处罚（如罚款、拘留），但不影响事故责任认定；
  
• 若直行摩托车存在过错（如超速），无证驾驶可能成为加重其责任的情节，导致双方按比例担责（如转弯车70%、摩托车30%）。

3. 关键证据与程序建议

• 现场证据：立即报警并保护现场，通过交警调取监控、勘验痕迹、询问目击者；
  
• 责任认定书：交警出具的《交通事故责任认定书》是核心依据，若对结果有异议，可在3日内申请复核；
  
• 赔偿协商：根据责任比例协商赔偿（医疗费、车损等），若协商不成可诉至法院。

总结：转弯车未让行直行车辆是事故主因，通常承担主要责任；无证驾驶可能影响责任比例，但需结合具体过错综合判定。建议优先通过交警处理，保留证据并依法维权。如有进一步细节（如现场环境、车辆速度等），可向我补充说明以便更精准分析。