在路口电动车和汽车相撞的情况下，责任划分是一个综合考量多种因素的过程。以下是我从多个角度为您详细分析的责任划分情况：

一、责任划分的基本原则

1. 行为责任原则：根据当事人的交通违法行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。这意味着，无论是电动车还是汽车，只要其行为违反了交通规则或驾驶不当，都可能承担相应的责任。
2. 因果关系原则：分析事故发生的直接原因和间接原因，确定各因素之间的因果关系。例如，如果汽车超速行驶是导致事故的直接原因，那么汽车一方可能需要承担主要责任。
3. 路权原则：遵循交通信号灯的指示，按照道路通行规则行驶。享有优先通行权的一方通常不承担责任或承担较小责任。例如，在绿灯时正常行驶的汽车，如果与闯红灯的电动车相撞，电动车一方可能需要承担主要责任。

二、具体责任划分情形

1. 汽车一方全责的情形：

   • 违反交通信号灯，如闯红灯、不按导向车道行驶等。
   • 转弯未让直行，在没有交通信号灯的路口，转弯汽车未让直行电动车先行。
   • 超速行驶，未能及时采取有效制动措施避免事故。
   • 其他违法行为，如酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶等。

2. 电动车一方全责的情形：

   • 闯红灯或违规行驶，如逆行、在机动车道内行驶等。
   • 突然变道或转弯，未提前开启转向灯示意，导致后方汽车来不及反应。
   • 其他违法行为，同样包括酒驾、疲劳驾驶、分心驾驶等。此外，如果电动车属于超标电动车且未依法登记上牌，在责任划分中也可能对电动车驾驶人不利。

3. 双方都有责任的情形：

   • 双方均违反交通规则，如汽车超速，同时电动车在机动车道内行驶。
   • 视线受阻等客观因素，如交通设施设置不合理、树木遮挡等导致双方未能及时发现对方。
   • 未保持安全距离，导致追尾事故的发生。在这种情况下，双方可能根据具体过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

三、责任认定的程序与异议处理

1. 现场勘查与调查取证：交警部门会进行现场勘查，包括测量车速、查看监控录像、询问当事人和目击者等，以收集足够的证据来确定事故责任。
2. 责任认定书：基于调查结果，交警部门会出具《道路交通事故责任认定书》，明确各方的责任比例。这是后续赔偿协商和诉讼的重要依据。
3. 异议处理：如果当事人对责任认定有异议，可以在收到认定书之日起一定时间内（通常为三日内）向出具认定书的交警部门提出书面复核申请，或者通过法律途径进行申诉或诉讼。

四、建议与注意事项

1. 及时报警：无论责任如何划分，发生车祸后都应及时报警以便交警部门处理。这有助于保护现场证据，为后续责任划分和赔偿协商提供有力支持。
2. 保留证据：当事人应尽可能保留现场证据，如行车记录仪视频、监控录像、目击证人证言等。这些证据在后续责任划分和赔偿协商中将发挥重要作用。
3. 配合调查：当事人应积极配合交警部门的调查工作，并如实陈述事故经过。这有助于交警部门准确还原事故真相，为责任划分提供准确依据。

在路口电动车和汽车相撞的事故中，责任划分需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到了此类事故，并需要进一步的法律帮助或咨询，请随时向我提问。我会根据您的具体情况，为您提供专业、全面的法律建议。