被道路上的车闸砸伤后，赔偿问题需根据具体责任主体和过错情况来确定，核心结论如下：

1. 若车闸管理方存在过错，应由其承担赔偿责任
   根据《民法典》第1198条，公共场所（如停车场、小区道路等）的管理人未尽到安全保障义务，造成他人损害的，需承担侵权责任。例如：

   • 车闸因年久失修、维护不当（如螺丝松动、感应失灵）突然坠落砸伤行人；
     
   • 管理方未设置警示标志（如“车闸故障，请绕行”），或未及时修复已知隐患。
     赔偿范围：包括医疗费、误工费、护理费、交通费、残疾赔偿金（若构成伤残）等实际损失。若管理方能证明已尽到合理管理义务（如定期检修记录），则可能减轻或免除责任。

2. 若因第三方行为导致车闸砸伤，由直接侵权人赔偿
   例如：

   • 他人故意破坏车闸（如踢踹、撞击）导致其坠落砸伤；
     
   • 车辆违规碰撞车闸，引发连锁反应砸伤行人。
     责任划分：直接侵权人需承担全部赔偿责任；若管理方对第三方行为无过错（如无法预见、无法阻止），则不承担连带责任。但若管理方存在安保漏洞（如未安装监控、未及时制止破坏行为），可能需按过错程度补充赔偿。

3. 若受害人自身存在过错，可减轻侵权方责任
   根据《民法典》第1173条，被侵权人对损害发生也有过错的，可减轻侵权方责任。例如：

   • 行人明知车闸故障仍强行通过，或故意攀爬、摇晃车闸；
     
   • 驾驶员违规操作（如强行冲闸）导致车闸损坏砸伤自身。
     赔偿比例：法院会根据双方过错程度（如受害人过错占30%，则侵权方赔偿70%）综合判定。

行动建议：

1. 立即取证：拍摄现场照片、视频，保留医疗记录、费用单据；
   
2. 联系管理方：要求其提供车闸维护记录、监控录像（若涉及第三方）；
   
3. 协商或诉讼：优先与管理方协商赔偿；若协商无果，可向法院起诉，申请伤残鉴定（若伤情严重）以明确赔偿标准。
   

如有进一步细节（如车闸类型、受伤场景），可向我补充说明，我会为您细化分析。