在高速公路应急车道停车被追尾，责任的划分需根据具体情况来确定，以下是一些常见情况的分析：
前车违法停车：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条，机动车在高速公路上行驶时，非紧急情况下不得在应急车道行驶或者停车。若前车在非紧急情况下违法在应急车道停车，且未设置警示标志或未开启危险报警闪光灯，导致后车追尾，前车通常需要承担主要甚至全部责任。因为这种行为违反了交通法规，对后方车辆构成了安全隐患。
前车因紧急情况停车但未设置警示：
- 若前车因车辆故障或遇到紧急情况而停车，但未按要求设置警示标志或未及时将人员转移到安全地带，导致后方车辆追尾，前车亦需承担主要责任。尽管前车停车是出于紧急情况，但未采取必要的警示措施，仍然对事故的发生负有责任。
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持足够的安全距离，以至于无法在前车停车时及时刹车避免碰撞，后车也需承担一定责任。这是驾驶员的基本职责，有助于确保紧急情况下的反应和避险空间。
双方均有过错：
- 在某些情况下，追尾事故的发生可能是由于双方驾驶员的过错共同导致的。例如，前车虽然因故障停车，但已尽到合理的警示义务（如开启危险报警闪光灯、设置警告标志等）；而后车因疏忽大意或超速行驶等原因未能及时发现并避让。在这种情况下，双方可能需要根据各自的过错程度分担责任。
责任认定的综合考量：
在实际的事故责任认定中，交警部门会综合考虑多种因素，包括但不限于停车的原因、是否采取了正确的警示措施、追尾方的行驶状态以及是否存在其他违法行为等。通过现场勘查、询问当事人、调取监控录像等方式收集证据，最终确定双方或多方的责任比例。
建议与结论：
- 对于前车驾驶员：在高速公路上行驶时，应严格遵守交通法规，非紧急情况下不得在应急车道停车。若因故障或紧急情况需要停车，应立即开启危险报警闪光灯，并在车后设置警告标志，以提醒后方车辆注意避让。
- 对于后车驾驶员：应保持足够的安全距离，并随时注意前方的路况和车辆动态。在行驶过程中，应集中注意力，避免分心驾驶或超速行驶等违法行为。
- 一旦发生交通事故：应及时报警并配合交警部门的调查处理。对于责任认定结果如有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
综上所述，高速公路应急车道停车被追尾的责任划分是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多种因素。在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据相关法律法规和事实情况进行责任划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。