在高速公路上前方急刹车导致追尾，责任划分需根据具体情况综合判断，并非简单判定为全责或无责。以下是对此类事故责任划分的详细分析：
一、主要责任划分原则
后车责任：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离导致追尾，通常需承担主要或全部责任。这是因为在高速行驶中，后车有义务保持足够的跟车距离，以便在前车紧急刹车时能够及时反应并避免碰撞。
前车责任：
- 无故急刹或违规操作：若前车无故急刹车，如因驾驶员突发疾病、误操作、恶意急刹车或违规变道后急刹车，且后车保持了安全跟车距离，则前车应承担主要甚至全部责任。这种情况下，前车的行为构成了对交通安全的威胁，后车无法预见并避免碰撞。
- 紧急情况急刹但未警示：若前车因遇到突发的、不可预见和不可避免的情况（如前方突然出现动物、异物、严重事故或道路塌陷）而紧急刹车，但未及时开启危险警示灯或设置警示标志，导致后车追尾，前车可能需承担部分责任。因为前车有义务在紧急情况下采取合理措施警示后车。
双方责任：
- 若前车虽然刹车有一定合理性，但刹车灯等警示设备存在故障未及时修复，而后车又未保持安全跟车距离，则双方可能都要对事故负责任。具体责任比例需根据各自过错程度来确定，如前车刹车灯故障可能承担次要责任，后车未保持安全距离承担主要责任。
第三方责任：
- 若因第三方事故（如其他车辆违规行驶、道路设施损坏等）导致前车急刹车，进而造成后车追尾，则主要责任应由第三方承担。此时，前车和后车的驾驶员可能负次要责任或无责任，具体需依据事故发生的具体情况和交通管理部门的认定书。
二、责任认定与赔偿
交通事故认定书：
- 公安机关交通管理部门会根据事故现场的详细勘查情况（包括车辆碰撞位置、刹车痕迹、车速测定、车辆安全设备状况等）、行车记录仪视频、证人证言等多种证据来制作交通事故认定书。这是处理交通事故的重要证据，其中会详细载明事故基本事实、成因及当事人责任。
赔偿责任：
- 追尾事故的赔偿责任首先由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。若涉及多方责任，则需根据各方过错程度和损害结果来合理分配赔偿责任。
三、实际案例与法律建议
实际案例：
- 假设在高速公路上，前车因遇到前方障碍物而紧急刹车，但未及时开启危险警示灯。后车因跟车距离过近，未能及时刹车导致追尾。在此情况下，前车可能因未警示而后车因未保持安全距离而共同承担责任。具体责任比例可能由交通管理部门根据现场勘查和证据综合判断。
法律建议：
- 保持安全距离：在高速公路上行驶时，务必保持与前车的安全距离，以便在前车紧急刹车时能够及时反应。
- 注意警示信号：若前车紧急刹车，及时观察其刹车灯和危险警示灯是否开启，以便做出合理判断。
- 及时报警并保留证据：发生事故后，及时报警并保留现场照片、行车记录仪视频等证据，以便后续处理。
- 配合调查：积极配合公安机关的调查工作，提供必要的证据和信息，以便准确认定责任归属并妥善处理赔偿事宜。
综上所述，高速前方急刹车导致追尾的责任划分需综合考虑多种因素。在处理此类事故时，建议各方当事人保持冷静，及时报警并配合调查工作。若您对此类事故责任划分或赔偿问题有进一步疑问，可直接向我咨询。