在涉及“前车的前车加塞导致追尾”的交通事故中，责任的划分需根据具体情况综合分析，以下是对此问题的详细解答：

一、责任划分的基本原则

在交通事故中，责任的划分主要依据双方驾驶员的过错程度和行为表现。若前车的前车（即最前方的车辆）因强行变道或加塞导致后车追尾，其可能承担主要或全部责任；但若后车未保持安全距离或存在其他违规行为，也可能承担相应责任。

二、具体责任划分情况

1. 前车的前车强行变道或加塞

   • 责任归属：若最前方的车辆在未确保安全的情况下强行变道或加塞，导致中间车辆（即前车）在正常行驶过程中因躲闪不及而发生追尾，且该追尾又导致后车（即用户车辆）追尾，那么最前方的车辆应承担事故的全部或主要责任。这是因为其加塞行为违反了交通规则，对事故发生存在较大过错。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若最前方的车辆违反此规定，导致事故发生，应承担相应责任。

2. 后车（用户车辆）未保持安全距离

   • 责任归属：若后车（用户车辆）未保持足够的安全距离，导致在前车追尾最前方车辆时无法及时制动而再次追尾，那么后车将承担全部或主要责任。这是因为后车未能遵守交通规则中关于保持安全距离的要求。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车违反此规定，应承担相应责任。

3. 后车（用户车辆）存在其他违规行为

   • 责任归属：如后车（用户车辆）本身存在超速行驶、操作不当等违规行为，即便最前方的车辆有加塞行为，后车也可能因为自身过错而承担主要责任甚至全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，驾驶员应遵守交通规则，确保行车安全。若后车违反交通规则，应承担相应责任。

4. 特殊情况下的责任划分

   • 前车的前车应对突发状况的合理性：在某些特殊情况下，如道路突发状况（如突然出现障碍物）导致最前方的车辆紧急变道加塞，后车追尾时，责任的认定会更为复杂。此时需要综合考虑最前方车辆应对突发状况的合理性、后车的跟车距离和车速等因素来划分责任。
   • 多车连环追尾：在多车连环追尾的情况下，责任的划分可能更加复杂。交警会根据每辆车的过错程度和行为表现来综合判断，并可能出具详细的事故责任认定书。

三、处理建议

1. 及时报警并联系保险公司：在遇到此类事故时，建议当事人立即报警并联系保险公司，以便专业人员进行现场勘查和责任认定。
2. 保留相关证据：如有可能，应保留事故现场的照片、视频等证据，以便在后续处理中提供有力支持。
3. 严格遵守交通规则：驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，保持安全车距，避免加塞等危险行为，以确保行车安全。

综上所述，在涉及“前车的前车加塞导致追尾”的交通事故中，责任的划分需根据具体情况综合分析。若您对此类事故的责任划分有疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。