在路口发生车祸，且涉及直行车辆未踩刹车未减速的情况时，责任划分是一个需要综合考虑多方面因素的复杂过程。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，机动车在通过交叉路口时，应当遵守交通信号灯、标志、标线的指示，或在没有这些指示的情况下减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。因此，未减速行为本身往往构成过错，并可能影响责任划分。
二、具体责任划分情况
直行车辆未减速且存在明显过错：
- 如果直行车辆在通过路口时未减速，并伴随闯红灯、超速行驶等明显违法行为，而另一方（如转弯车辆或行人）无明显过错，那么直行车辆通常承担主要甚至全部责任。
- 例如，在限速40km/h的路口，直行车辆以60km/h的速度行驶导致事故，且未采取任何刹车措施，那么直行车辆将承担主要责任。
双方均未减速且都存在过错：
- 当双方在路口都未减速，且均存在过错（如抢行、观察不周等）时，责任将根据双方过错的程度来划分。
- 可能的情况是双方各承担一半责任，也可能根据具体过错（如谁更接近路口中心、谁更有机会避免事故等）有所不同。
特殊情况下的责任划分：
- 如果行人未遵守交通规则（如闯红灯）导致车祸，行人可能承担主要责任。但直行车辆若未减速避让，也可能承担次要责任。
- 因路口交通设施问题（如标志不清、信号灯故障）导致的事故，交通管理部门会根据具体情况判定责任。但直行车辆未减速一方通常仍需承担一定责任，除非能证明其已采取必要措施避免事故。
直行车辆未减速但无责任的情况：
- 如果事故的发生完全是由对方的过错行为导致，且直行车辆的未减速行为与事故发生没有直接因果关系，那么直行车辆可能不承担责任。
- 例如，一方正常行驶，另一方突然逆行闯入路口导致碰撞，此时直行车辆虽未减速，但可能不承担责任。
三、责任判定流程与法律后果
现场勘查与证据收集：
- 交警部门会到达事故现场进行勘查，收集包括现场照片、车辆痕迹、证人证言等在内的证据。
责任认定：
- 基于现场勘查结果和双方当事人陈述，交警部门会依据相关法律法规和责任划分原则进行责任认定。
通知与告知：
- 交警部门将责任认定结果通知双方当事人，并明确其权利和义务。
法律后果：
- 根据责任认定结果，当事人可能面临民事赔偿责任、行政处罚甚至刑事责任。例如，造成严重车祸的当事人可能需要支付高额赔偿费用，并可能受到吊销驾驶证、拘留乃至刑事处罚等严厉制裁。
四、建议与总结
- 建议：在路口行车时，务必严格遵守交通规则，减速慢行，确保行车安全。同时，对于任何交通事故，都应及时报警并配合交警部门的调查处理。
- 总结：路口未减速发生车祸的责任划分是一个综合考虑多方面因素的复杂过程。驾驶者在行车过程中应时刻牢记交通安全法规，通过路口时务必减速慢行，以确保自身和他人的安全。如果对责任认定结果有异议，可以在规定时间内申请复核。