在路口没踩刹车直接撞死人的情况下，责任的判定需综合考虑多方面因素，无法直接断定是谁的责任，但以下是对此问题的全面分析：
一、责任判定的基本原则
行为作用与过错程度：
- 公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故发生所起的作用及其过错的严重程度来判定责任。这是责任认定的核心原则。例如，若一方未遵守交通信号灯或未保持安全车速，而另一方无过错，则未遵守规则的一方可能承担主要或全部责任。
法律法规为依据：
- 所有责任判定均须严格遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定。这些法规明确了道路使用者的权利和义务，以及违反规定可能面临的法律后果。
二、责任类型及承担方式
刑事责任：
- 若肇事者因违反道路交通管理法规（如未刹车、超速、酒驾等）导致事故发生，并负主要或全部责任，且造成严重后果（如致人死亡），则可能构成交通肇事罪。根据《中华人民共和国刑法》的相关规定，将面临三年以下有期徒刑、拘役，或在情节严重的情况下，处三年以上七年以下有期徒刑，甚至因逃逸致人死亡而处七年以上有期徒刑。
民事赔偿责任：
- 无论是否承担刑事责任，肇事者均需根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，赔偿受害者或其家属因人身损害产生的医疗费、护理费、交通费、误工费、丧葬费和死亡赔偿金等费用。这些费用是受害者或其家属因事故而遭受的实际损失，肇事者有义务进行赔偿。
三、具体责任划分
全部责任：
- 若证据确凿表明一方因严重违反交通规则（如闯红灯、超速、酒驾、疲劳驾驶、逆行且未刹车）导致事故，且另一方无过错，则违反规则的一方将承担全部责任和相应赔偿。
主要责任：
- 若一方虽未刹车但另一方也存在一定过错（如行人不走人行横道、非机动车违规行驶），且一方的过错对事故发生起主要作用，则该方将承担主要责任和70%-90%的民事赔偿。
同等责任：
- 若双方都存在过错且过错程度相当，导致事故发生，则双方各承担50%左右的民事赔偿责任。此时一般不构成交通肇事罪，但双方均需对受害者的损失进行赔偿。
次要责任：
- 若受害者自身的过错是导致事故发生的主要原因，而另一方的过错较小（如未及时刹车但已采取其他避让措施），则另一方承担次要责任和10%-30%的民事赔偿。
四、特殊情况下的责任判定
车辆质量问题：
- 若刹车失灵由车辆本身质量问题导致，且车主已尽到合理的检查和维护义务，则车主可能不承担责任。但车主有权向汽车厂商或经销商提出赔偿要求，后者可能需承担一定责任。
借车情况：
- 车主将车辆借出时，应确保驾驶员具备合法的驾驶资格且车辆状态良好。若因刹车失灵导致事故，且驾驶员和车主均未尽到合理的注意义务，则两者可能需共同承担责任。
五、建议与后续行动
及时报警并保护现场：
- 发生事故后，应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行调查和责任认定。
收集证据：
- 尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定和赔偿过程中维护自己的权益。
咨询专业律师：
- 在处理此类复杂事故时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和帮助。作为专业律师，我可以为你提供合同纠纷、交通事故领域的法律咨询和代理服务。
综上所述，路口没踩刹车直接撞死人的责任判定是一个复杂且需综合考量多方面因素的过程。在具体案件中，应依据交通事故责任认定书及相关法律法规进行准确判断，并确保责任划分的公正性与合理性。同时，各方当事人也应充分了解自己的权利与义务，以便在事故发生后能够依法维护自身权益。如果你有任何法律问题或需要进一步的帮助，请直接向我咨询。