在无人驾驶出租车撞死人的情况下，责任归属需根据具体情况进行综合判断，可能涉及车辆制造商、技术提供商、运营方以及乘客等多方主体。以下是对此问题的详细分析：
车辆制造商的责任：
- 如果事故是由于车辆本身的设计缺陷或制造质量问题导致的，例如刹车系统失灵、传感器故障等，那么车辆制造商可能需要承担相应的产品责任。根据《中华人民共和国民法典》中关于产品责任的规定，因产品存在缺陷造成他人损害的，生产者应当承担侵权责任。
技术提供商的责任：
- 无人驾驶技术通常由专门的技术提供商开发。如果事故是由于技术提供商的软件算法错误、数据处理失误或系统漏洞等原因造成的，技术提供商可能需要承担技术责任。这同样可能依据《中华人民共和国民法典》中关于侵权责任的规定进行判定。
运营方的责任：
- 无人驾驶出租车的运营方负责车辆的日常运营和管理。如果运营方在车辆维护、检查、更新等方面存在疏忽或过失，导致车辆处于不安全状态而引发事故，运营方可能需要承担管理责任。此外，如果运营方未按照相关规定为车辆购买足够的保险，也可能在事故赔偿中承担相应责任。
乘客的责任：
- 在极少数情况下，如果乘客的故意行为或重大过失导致事故发生，例如乘客干扰车辆的正常运行或违反安全规定等，乘客也可能需要承担一定的责任。然而，这种情况在无人驾驶出租车事故中相对罕见。
其他可能的责任主体：
- 除了上述主体外，还可能存在其他责任主体，如道路维护单位（如果事故是由于道路缺陷导致的）、交通管理部门（如果事故是由于交通信号设置不当或管理疏忽导致的）等。然而，在无人驾驶出租车事故中，这些主体的责任通常相对较小。
在处理此类事故时，应遵循以下步骤：
- 首先，立即报警并保护现场，以便交警部门进行事故调查和责任认定。
- 其次，收集相关证据，包括车辆行驶记录、传感器数据、监控视频等，以便后续的法律诉讼和赔偿协商。
- 最后，根据事故责任认定结果，由责任方承担相应的赔偿责任。如果责任方无法确定或存在争议，可以通过法律途径解决。
建议：
- 对于无人驾驶出租车的制造商、技术提供商和运营方来说，应加强车辆的安全性和可靠性测试，确保车辆在各种情况下都能安全运行。
- 同时，应建立健全的事故应急处理机制，以便在事故发生时能够迅速响应并妥善处理。
- 对于乘客来说，应遵守安全规定，不要干扰车辆的正常运行，以确保自身和他人的安全。
如果您或您身边的人遇到了无人驾驶出租车事故相关的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。