车辆被定全损却未按保单全损金额赔偿，通常与保险合同条款、定损流程或特殊约定有关，具体可能涉及以下几种情况：

1. 保单存在免赔额或比例赔付条款
   部分保险合同会约定“绝对免赔额”（如每次事故免赔2000元）或“比例赔付”（如按车龄折旧后赔付）。若保单中明确载明此类条款，即使车辆被定全损，保险公司也会先扣除免赔部分或按约定比例计算赔偿金额。
   建议：立即核对保单中的“赔偿处理”章节，确认是否存在免赔额、折旧率或特别约定。若合同未明确提示此类条款，可能涉及保险公司未尽说明义务，可主张条款无效。

2. 车辆实际价值低于保单保额（不足额投保）
   若投保时未按车辆实际价值确定保额（如高保低赔），保险公司会按“比例赔付”原则处理。例如：车辆实际价值为15万元，但保单保额为20万元，全损时仅赔15万元。
   建议：要求保险公司提供定损依据（如市场询价记录、折旧计算表），核对车辆投保时的实际价值与保额是否匹配。若存在故意高保，可主张按实际价值赔付。

3. 未履行合同义务导致赔款减少
   若被保险人未及时报案、未提供完整理赔材料（如购车发票、完税证明），或存在保险法规定的“故意制造事故”等情形，保险公司可能拒赔或减赔。
   建议：检查是否在事故后48小时内报案、是否配合提供索赔材料。若保险公司以“未履行义务”为由拒赔，需其举证证明已尽到提示义务。

4. 保单存在特别约定或附加条款
   部分保单会通过“特别约定”修改标准条款（如约定“全损时按实际维修费用赔付”），或附加“指定修理厂条款”（要求必须在合作厂维修）。若未遵守约定，可能影响赔偿。
   建议：仔细阅读保单“特别约定”部分，确认是否有与全损赔偿相关的限制性条款。若条款未以显著方式提示（如加粗、红色字体），可主张其不生效。

5. 车辆未达到“推定全损”标准
   保险公司定全损需满足“修复费用≥事故发生时车辆实际价值”或“严重损毁无法修复”。若定损时发现车辆可修复，或修复费用未达标准，可能按“部分损失”赔付。
   建议：要求保险公司出具书面定损报告，明确车辆损毁程度、修复费用及全损判定依据。若对定损结果有异议，可申请第三方评估机构重新鉴定。

行动建议：

1. 立即要求保险公司提供完整的定损报告、赔偿计算书及保单条款依据；
   
2. 核对保单中的“保险金额”“免赔额”“赔偿处理”等关键条款；
   
3. 若认为赔偿不合理，可向当地银保监会投诉或通过诉讼主张权利。
   

如有进一步疑问，可直接提供保单关键条款或定损报告内容，我将为您具体分析。