违规掉头被追尾，通常情况下违规掉头方会被判定承担主要责任，但具体责任划分需根据实际情况综合判断。以下从不同角度进行分析：
违规掉头的法律责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条的规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。若驾驶员违反此规定进行掉头，即构成违法行为，需承担相应的法律责任。
- 在交通事故中，违规掉头行为往往被视为导致事故发生的主要原因之一。因为掉头行为会改变车辆的行驶方向，增加与其他车辆发生碰撞的风险。
追尾事故的责任划分：
- 追尾事故通常发生在后车与前车之间，后车因未保持安全距离或未及时采取制动措施而撞上前车。然而，在违规掉头的情况下，前车的掉头行为可能直接导致后车无法及时避让，从而发生追尾。
- 在责任划分时，交警部门会综合考虑双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。若前车违规掉头且该行为是导致事故发生的主要原因，那么前车通常会被判定承担主要责任；若后车也存在未保持安全距离等过错行为，那么后车也可能承担一定的责任，但通常不会超过前车。
具体案例中的责任判断：
- 在实际案例中，责任判断还需考虑多种因素，如道路状况、交通信号、车辆速度、驾驶员反应时间等。例如，若前车在掉头时已开启转向灯并观察了后方交通情况，但因后车速度过快或未保持安全距离而导致追尾，那么后车的责任可能相对较大。
- 反之，若前车在掉头时未开启转向灯、未观察后方交通情况或突然掉头，导致后车无法及时避让而发生追尾，那么前车的责任则相对较大。
法律建议：
- 对于驾驶员而言，应严格遵守交通法规，不得在禁止掉头的地点进行掉头操作。在掉头前，应开启转向灯并观察后方交通情况，确保安全后再进行掉头。
- 若发生追尾事故，驾驶员应立即停车并保护现场，及时报警并等待交警部门前来处理。在交警部门到达现场前，驾驶员不得擅自移动车辆或破坏现场证据。
- 在责任划分时，驾驶员应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事故经过并提供相关证据。若对责任划分有异议，可依法申请复核或提起诉讼。
总结来说，违规掉头被追尾的责任划分需根据实际情况综合判断。在大多数情况下，违规掉头方会被判定承担主要责任。但具体责任比例还需考虑多种因素，如双方的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度等。因此，在处理此类事故时，建议驾驶员积极配合交警部门的调查工作，并依法维护自己的合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。