老人家开摩托追尾，责任划分需根据具体情况来确定，但一般来说，后车（即老人家驾驶的摩托车）通常需承担主要或全部责任。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

1. 交通事故责任划分的基本原则：

   • 在交通事故中，责任的划分主要依据各方的过错程度。过错包括故意和过失，其中过失是指行为人应当预见自己的行为可能发生危害结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见但轻信能够避免的心理状态。
   • 追尾事故中，后车通常因未保持足够的安全距离或未及时采取制动措施而承担主要责任。这是因为后车驾驶员有义务确保与前车保持安全距离，以便在前车突然制动或发生其他紧急情况时能够及时停车，避免碰撞。

2. 老人家开摩托追尾的具体情况分析：

   • 如果老人家因疏忽大意或未保持安全距离而追尾：在这种情况下，老人家作为后车驾驶员，显然未履行其应尽的注意义务，因此应承担主要或全部责任。
   • 如果前车存在过错（如突然制动、违规变道等）：虽然前车的过错可能减轻后车的责任，但后车仍需承担一定责任，因为后车驾驶员有义务根据路况和前车动态及时调整自己的驾驶行为。然而，如果前车的过错是导致事故发生的主要原因，那么后车的责任可能会相应减轻。
   • 特殊情况（如天气恶劣、道路状况不佳等）：在这些特殊情况下，虽然所有驾驶员都应更加谨慎驾驶，但后车驾驶员仍需承担主要责任，因为其有义务根据路况调整驾驶速度和保持安全距离。不过，如果前车在这些特殊情况下未采取适当措施（如开启雾灯、降低速度等），也可能对事故的发生负有一定责任。

3. 法律建议：

   • 立即报警并保护现场：在发生追尾事故后，应立即报警并保护现场，以便交警能够准确判断事故责任。
   • 收集证据：如果可能的话，应收集现场照片、视频等证据，以及目击者的联系方式，以便在后续处理中提供有力支持。
   • 咨询专业律师：在处理交通事故责任划分问题时，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议。虽然我不能直接给出具体的责任划分比例（因为这需要具体分析事故情况和相关证据），但我可以根据您的具体情况提供针对性的法律分析和建议。

总结来说，老人家开摩托追尾的责任划分需根据具体情况来确定，但后车通常需承担主要或全部责任。在处理此类事故时，建议立即报警、保护现场并收集证据，同时咨询专业律师以获取更具体的法律建议。如果您有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。