转弯车辆未让行直行车辆引发纠纷并报警后，处罚需根据具体违法行为及事故责任认定来综合判定，可能涉及行政处罚和民事赔偿两方面。具体分析如下：

1. 转弯车辆未让行直行车辆的违法行为认定
   根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆、行人先行。若转弯车辆未履行让行义务，通常会被认定为全责或主责（具体需结合现场情况，如直行车辆是否存在超速、闯红灯等违法行为）。若仅存在未让行行为但未引发事故，交警可能对转弯车辆驾驶人处以警告或20-200元罚款，并扣3分（依据《道路交通安全违法行为记分管理办法》第十一条）。

2. 引发纠纷后的处理流程

   • 现场处置：交警到场后会先控制事态，避免冲突升级，并调查事故原因（如行车记录仪、监控、证人证言等）。
     
   • 责任认定：出具《交通事故责任认定书》，明确双方责任比例（如转弯车全责、主责或同等责任）。
     
   • 处罚执行：对违法行为人（如转弯未让行、直行车超速等）依法处罚，包括罚款、扣分甚至拘留（若存在斗殴等违法行为）。
     

3. 民事赔偿的判定
   若事故造成人员伤亡或财产损失，责任方需按比例赔偿。例如：

   • 转弯车全责：需赔偿直行车全部损失（车辆维修、医疗费等）；
     
   • 转弯车主责（70%）、直行车次责（30%）：则按比例分担赔偿。
     

建议：

• 发生纠纷时保持冷静，立即报警并保护现场，避免私了导致后续争议；
  
• 保留医疗记录、维修发票等证据，便于后续索赔或维权；
  
• 若对责任认定或处罚有异议，可在3日内申请复核或提起行政诉讼。
  

如有进一步细节（如是否受伤、现场证据等），可向我补充说明，我会为您分析具体应对方案。