结论：全责方只有交强险的情况下，改装件一般无法通过交强险获得赔付，但存在例外情形。以下是具体分析：

1. 交强险的赔付范围
   根据《机动车交通事故责任强制保险条例》及《交强险条款》，交强险的赔偿范围仅限于“被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失”，且财产损失限额为2000元。改装件属于车辆原有结构之外的附加部分，通常不被认定为“车辆本身损失”或“必要财产损失”，因此不在交强险的赔付范围内。

2. 改装件的特殊性

   • 合法性影响：若改装件未经过车管部门备案或属于非法改装（如改变车辆结构、动力系统等），保险公司可能直接拒赔，因为非法改装可能违反保险合同的“合法使用”条款。
     
   • 价值认定困难：即使改装件合法，其价值（如高性能刹车卡钳、定制轮毂等）往往高于原厂配件，但交强险的财产损失限额仅2000元，远不足以覆盖改装件的高额损失，且保险公司可能以“非必要损失”为由拒绝赔付。

3. 例外情形

   • 全责方自愿赔偿：若全责方同意个人承担改装件的损失，可通过协商或诉讼要求其赔偿，但需提供改装件的价值证明（如购买发票、改装合同等）。
     
   • 商业险补充：若全责方除交强险外还购买了商业第三者责任险，且保险条款未明确排除改装件，可尝试通过商业险索赔。但实践中，商业险通常也会将“非法改装”或“非必要损失”列为免责条款。
     
   • 对方过错扩大损失：若改装件的损坏是由于对方（如无责方）的过错导致（如撞击导致合法改装件损坏），且无责方存在过错，可要求无责方在其责任范围内赔偿，但这种情况极少见。

建议：

1. 立即固定证据：对改装件的损坏情况进行拍照、录像，保留购买发票、改装合同等证明材料。
   
2. 尝试协商：与全责方沟通，说明改装件的合法性及价值，争取其自愿赔偿。
   
3. 咨询专业意见：若协商无果，可进一步向我咨询，我会结合具体案情（如改装合法性、事故责任划分等）为您分析诉讼可行性及赔偿策略。
   

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